生物航煤加注现场。

　　浙江在线11月22日讯（浙江在线 通讯员 林旭涛 赵会营 记者 施力维）北京时间2017年11月22日02:11（美国中部时间2017年11月21日12:11），加注中国石化1号生物航空煤油的海南航空HU497航班波音787型客机，平稳降落在美国芝加哥奥黑尔国际机场。这标志着中国自主研发生产的1号生物航煤首次跨洋商业载客飞行取得圆满成功。

　　“此次用于中美航班商业载客飞行的生物航煤，由镇海炼化以大家熟知的‘地沟油’为原料生产，并以15:85比例与常规航煤调合而成。”镇海炼化副总经理陈燕斌说，与传统石油基航空煤油相比，生物航煤碳排放可减少一半以上。

　　机组人员给生物航煤点赞。 万里 摄

　　乘坐该航班的乘客张伟说：“我在乘坐之前就知道这架飞机使用的是生物航班，跟普通航班没什么两样，感觉蛮好的。”该航班从北京首都国际机场起飞，经过11小时41分钟的连续飞行后顺利抵达。

　　当日14:31，海南航空总裁、787机长孙剑锋执飞这次“绿色”航班，机上186名乘客和15名机组人员，共同见证国产生物航煤首次中美航班商业载客飞行。

　　“最高飞行高度41000英尺，整个飞行过程平稳，燃油状态良好，发动机状态良好。完全达到验证飞行的目的。”飞机平安着陆后，孙剑锋在飞机驾驶舱说，这是一次终身难忘的执飞。

　　从餐饮废油提炼之后的生物航煤。

　　十九大报告指出，推进绿色发展，构建市场导向的绿色技术创新体系。镇海炼化多年来一直努力履行社会责任，积极践行绿色低碳发展理念，这次继2013 年生物航煤技术验证试飞、2015年国内商业航班首次应用飞行之后的又一创举。

　　工作人员展示生物航煤。 吴庆明 摄

　　镇海炼化1号生物航煤生产技术适应的原料除菜籽油、棉籽油、棕榈油、酸化废油等，还可以餐饮废油为原料，解决了餐饮废油科学、合法、高效应用的难题，走出了一条餐饮废油资源化绿色应用的新路。“镇海炼化在生物质燃料的研发应用方面始终走在国内前列，自主研发的1号生物航煤更是代表了我国生物质燃料研发应用的最高水平。”中航油华北公司副总经理王盛利说。

　　北京—芝加哥航线是中美两国政府确定的两国间绿色示范航线之一。“生物航煤是全球航空燃料发展的重要方向，中国石化1号生物航煤是中国民航局适航批准的首个生物航煤产品的中美航班应用，飞行成功标志着我国在生物航煤的研发生产和商业化应用方面取得又一个重大突破。”中国民用航空局适航审定司副司长吉原表示。