百世集团董事长兼CEO周韶宁

　　浙江在线3月21日讯（浙江在线记者 陈婕）统计显示，2017年全国快递业务量超过400亿件，是2007年的33.4倍，年均增长达42%；业务收入接近5000亿元，年均增幅达30.6%。快递已成为现代服务业重要组成部分。

　　上周末，百世集团召开了旗下快递、快运全国网络大会。数据显示，2014年百世集团全年总收入30.56亿元，2017年这个数字增长到近200亿。百世集团董事长兼CEO周韶宁是宁波人，会后，记者对他进行了专访。他表示，今后快递行业的主战场以及机会，将在最后一公里和同城配送。

　　快递行业将更集中

　　价格战或两三年内结束

　　“纯电商时代很快会结束，未来十年、二十年，没有电子商务这一说，只有新零售，也就是说线上线下和物流必须结合在一起，才能诞生真正的新零售。”2016年马云在云栖大会上说了这样一段话。

　　过去两年，包括百世在内的7家快递物流企业先后上市。周韶宁认为，现在再进入快递行业很难。而一个行业发展成熟的标志，就是巨头出现。行业更集中，强者更强。

　　“新零售会推动物流行业加速发展，巨头出现是未来三五年的趋势。”他认为，在头部效应作用下，有综合的物流能力、综合的技术能力、综合的管理能力的企业，生存环境会比以前更好。

　　周韶宁解释，头部公司在市场的占有率越来越高，收益会越来越高。一方面，快递员的待遇将会更好；另一方面，行业越来越集中以后，价格竞争会缓和很多。“你会发现价格战会转变，我认为这一天很快就到了，可能就在未来两到三年。”

　　在周韶宁看来，物流行业规模一定会越来越大。不过，值得注意的是，消费者变了，越来越需要精准服务。目前国内大的互联网公司都在抢占最后一公里，最后一公里和同城配送是快递行业未来最重要的战场，也是下一步机会所在。

　　抢占最后一公里

　　发展100万家便利店

　　根据周韶宁的判断，今、明两年百世将高速增长。下一个十年，百世的目标是要做一家世界500强企业。在这次大会上，他透露，今年百世有五大工程要去完成。首当其冲就是打造最后一公里的网络，赢得行业先机。

　　“最后一公里带来很多新的商业机会，这跟现代社会年轻人的生活方式相关。年轻人喜欢宅在家里，越来越‘懒’。对企业来说，新的劳动力越来越少。”对百世来说，机会就是百世店加（便利店的一站式采购平台）。

　　周韶宁告诉记者，中国有几百万家的夫妻店、微小型便利店，生存状态不是很好，经营方式非常传统，市场推广相对比较落后。“以前的夫妻老婆店抽屉打开有几十张不同的名片，要进货时跟他们联系，送货都是零散的。”百世希望提供一站式服务，包括订货、送货等，让夫妻老婆店，从简单卖水、卖方便面，到有更多、更好产品选择。

　　百世打造的便利店，跟京东、阿里的有何不同？百世的核心竞争力在哪里？周韶宁认为，这个行业足够大，企业各有各的长处。“总的来说，阿里、京东的品牌大，资金强，他们可控的资源也大。”跟阿里做的聚合平台不同，百世打造整个闭环，相当于夫妻老婆店向百世采购，统仓统配。

　　“百世店加的本质其实是供应链管理，这也是百世最擅长的。早在十年前百世就开始拓展一站式供应链服务。”周韶宁介绍，目前，百世供应链、百世店加、百世快递三个事业部联合拓展，截至去年底，百世店加会员店数量突破36万家。

　　按照周韶宁的设想，未来要做100万家店。“100万家店意味着有上亿用户，距离消费者更近了。”

　　打造一个专属B2B云服务平台、将专注于城际整车运输的互联网交易APP百世优货向全社会开放……今年百世还要推动一系列新产品的落地。