在大多数的印象中，相同线路的高铁票价是固定的，比如宁波到杭州东高铁二等座全天都是71元，到上海虹桥就是144元。

　　从7月5日起，宁波开往南京方向的动车票价可能会出现一定的浮动，总体是有升有降，相同线路不同车次二等座价差最高达到了近40元，小伙伴们以后坐动车出行，除了选时刻，也要考虑淘优惠票了……

　　宁波开往南京、汉口等方向的动车票价格出现浮动

　　按照中国铁路总公司此前发布的消息，从今年7月5日起，中国铁路总公司将对早期开通的合肥至武汉、武汉至宜昌、贵阳至广州、柳州至南宁、上海至南京、南京至杭州6段线路上运行时速200至250公里的高铁动车组，也就是通常所说的D字头动车组，公布票价进行优化调整，明确执行票价以公布票价为最高限价，铁路相关企业可根据客流情况，分季节、分时段、分席别、分区段在限价内实行票价下浮，最大折扣幅度6.5折。调整后的执行票价与目前相比，总体有升有降。

　　这些线路中，上海至南京、南京至杭州等线路，与宁波旅客出行有关，比如，宁波开往南京(南)、合肥、汉口、重庆等方向动车，都要经过这些线路。

　　同线路不同车次二等座最高价差近40元

　　记者了解到，宁波每天开往南京的D字头动车组，全天共6趟，3趟经过宁杭甬高铁运行，开往南京南站，3趟经沪宁、沪杭甬运行，绕行上海虹桥，开往南京站。

　　目前，相同线路的动车票价是统一的，比如：经过宁杭甬高铁运行的宁波至南京南站的3趟动车D2196次、D3296次、D656次，虽然车次不同，但二等座票价133元，一等座票价213.5元，都是统一的；

　　还有像绕行上海虹桥开往南京站的D3126次、D2282次、D3136次，票价也都相同：二等座票价203元，一等座325元。

　　从7月5日起，不同车次的车票价格就出现了差异：

　　比如，D2196次，二等座票价变成了149元，一等座则为239元，有了一定幅度的上调，但D3296次，二等座则只要125元，一等座为201元，比前一天则有了下降。

　　同样，宁波绕行上海虹桥到南京站的车次，车票也有了一定价差，比如最贵的D3136次当天二等座为221元，而D2282次则只要182元，同线路不同车次，价差到达了39元。

　　而在票价浮动后，宁波至汉口、重庆方向的动车车票也有了一定的变化。以D656次为例，目前宁波至汉口二等座是299元，一等座478.5元，7月5日的票价变成了二等座349元，一等座558元；目前，宁波至重庆北二等座546.5元，7月5日票价变成了二等座619元。

　　高峰时段车票会好买一些

　　事实上从去年开始，沿海高铁时速200公里以上动车组列车的公布票价就进行了优化调整，比如宁波至温州南、台州等方向的个别车次价格就出现过一些折扣，最高折扣也接近了6.5折，当时优惠力度最大的宁波至温州南二等座车票只要66元，比常规票价整整便宜了30元，而商务座车票的优惠幅度更是达到了90元。

　　车票价格有升有降，给了旅客更多选择的空间，而根据客流及季节等因素，相同车次票价也会有所调整，不可能一成不变，但不会超过最高限价。

　　一位业内人士说，这可能会带来一个积极变化：以往旅客选择高铁动车出行，由于票价固定，因此对出行时段并不敏感。

　　而今后，旅客在淘票时，则要开始考虑什么时候的票折扣力度大，选择折扣高的时间出行，一方面旅客得到了实惠，另一方面也分流旅客，优化了铁路运能，出行高峰期的车票会相对好买一些。而未来，火车票动态调价成为常态，应该会成为一种趋势。