7月4日，4台可远程控制桥吊搭乘“振华31”运输船，抵达宁波舟山港梅山港区6号泊位。据了解，该批“智能”桥吊将于7月底前完成调试验收，届时梅山港区的整体集装箱装卸能力将提升15%，梅山港区6号泊位也将正式具备生产条件。

　　这批桥吊是省重点工程、宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头(梅山二期)工程采购的首批“智能”桥吊，由上海振华重工(集团)股份有限公司制造，起升高度49米，外伸距70米，具备接卸全球最大集装箱船舶的能力。其首次采用了国际最先进的远程控制及设备自检测系统，不仅可以通过远程操作控制室进行集装箱装卸作业，远程集中监测主要部位的运行参数，为设备维修提供智能化保障，还能实时获取各项运行数据，对重点位置进行全自动精准润滑。

　　梅山二期设计建设2个20万吨级和3个15万吨级泊位，岸线总长2150米，设计年通过能力430万标准箱，于2015年12月28日开工。目前，该工程正在加快推进码头建设，未来有望成为继穿山港区集装箱码头之后全球第四个“千万箱”级码头。