昔日陆路交通干线——甬梁线

　　改革开放四十周年，尤其是十八大以来，高桥镇从“拆建向建管、农民向市民、城镇向城市”三个转变破题，使该镇实现了从镇到城的跨越，成为投资、创业、居住的一方热土。一系列蜕变，更是宁波城市高速发展的缩影。通过对话“高桥人”，讲述“高桥故事”，反映人们生活的变化，描述他们对未来的憧憬。

　　高桥现为浙江省宁波市海曙区辖镇，位于中国沿海经济带和长江经济带的重要港口城市宁波的西部。宁波市总体规划当中，城市的西拓和北进是都市化发展的未来战略。高桥的定位，也由“镇”向“城”，实现城镇生活向都市生活的转身。近年来，高桥的经济持续稳定健康发展，跻身宁波市二十强镇之列。全镇汇集超过百家规模工业企业，商贸发达。那么，是什么吸引了这些企业扎根高桥并与城镇共同发展呢？记者找到了两家企业作为代表，可以一窥究竟。

　　威斯巴特

　　传感器专用芯片期待打破国外垄断

　　威斯巴特公司是一家生产半导体传感器的高科技企业，宁波类似企业并不多。威斯巴特一位负责人对记者表示，当前大环境下，社会各界对于芯片制造、研发都非常重视。

　　该公司研制的是一种气体传感器芯片，经过特殊工艺处理后可以灵敏测量目标气体浓度。负责人告诉记者，“私家车配备这种传感器，就可以在前车尾气或其他气体通过外循环进入驾驶舱前，自动切换成内循环，从而隔绝污染气体。”而现在大部分民用车辆只能手动切换内外循环。室内空间也可应用这种芯片。

　　这项技术起源于德国，德系中高端车中已有广泛应用。近年来国内需求也日益增大。“国外成熟的技术公司布局了大量的专利，加上某些生产技术的封锁，我们要做成自主产业非常难。”而国外产品只适用于欧洲环境。好在经过两年多的攻关，威斯巴特的研发团队终于找到了新的技术实现这一功能，目前将进入产线量产阶段。

　　产品研发制造得到高桥镇大力支持

　　寻找厂房并不容易。车间起码需要十万级的无尘标准，即“每立方米空气中直径大于等于0.5um的灰尘粒的数量不多于十万”。后续还需要进行局部一万级的更高标准的升级改造。对于周边空气环境、地面震动甚至噪声等条件都有很高的需求。负责人对记者表示，工厂在高桥落地，得到了海曙区和高桥镇的大力支持。“几乎每两周，他们就会给我们推荐几处厂房去考察，看了半年左右的时间，今年初终于找到这里。”

　　中国企业打破国际垄断，提升自身在产业链中的地位本属不易。“有了海曙区、高桥镇的支持，我们的进展很快，因为没有把精力耗在准备环节。现在产品发布已经有了时间表，下游企业很早就与我们签了意向合同。”负责人说道。

　　高桥镇还为了引进并留住各类高科技人才，给予了他们现实生活上的保障，也惠及了威斯巴特。“政府长效的支持，对于智力密集型企业的培育和发展至关重要，对区域乃至国家产业升级意义重大。”

　　万科

　　受宁波城西

　　发展前景吸引

　　高桥镇的快速发展，离不开产业规模的扩大和升级。其中，城市化推进过程当中，地产企业的投资进入非常重要。这里就要提到宁波万科。2006年进入宁波以来，万科已经陆续在宁波开发了近30个项目。国务院批复的《宁波市城市总体规划(2006-2020年)(2015年修订)》中提到，未来宁波城市将继续向西、向北发展。所以，高桥的发展前景，对于万科等企业来讲非常具有吸引力。

　　宁波万科副总经理丁宁表示，海曙区的发展腹地进一步打开后，高桥迎来了更大的发展机遇。“海曙区城市文脉浓度高，高桥在其中更有独到性。城市西扩后，联合空港、城西大通道、两座规划中的大桥，从而形成更大的格局。”丁宁认为，正因为一系列项目有了高桥等属地政府的持续性支持，以及规划建设方面的指导，更好地体现出了高桥的软实力所在。

　　丁宁还表示，高桥商会大厦从海曙万科印项目刚入驻开始，至今已经陆续引进了多家知名企业，人气越来越旺。

　　高桥未来的居住出行环境将大不一样

　　依照蓝图，高桥镇文体中心、高桥镇市民广场等一系列的建设结束后，将成为承载海曙西北片市民各项活动、展现高桥特色文化的地标性建筑，也有望成为高桥片区新的文化名片。

　　目前，高桥镇范围内有5个地铁站，延线约4公里，居民乘1号线出行已经非常便利。未来仍大有可为。丁宁对记者讲了一个“TOD”的概念，“简单来说，TOD就是一种以轨道交通站点为中心，以约400-800m为半径的城市中心住区。将地铁、商业、公园、住宅等丰富配套的城市功能融汇合一，形成出行高效、配套充盈的都会居住新生态。我们之前到日本东京考察过的二子玉川，成为海曙万科TOD规划的模型。”丁宁说道，“我们的理想是将来实现绿色出行，更是‘无雨环境’。”

　　丁宁表示，印象城与住宅都预计在2020年开业或交付。“万科带来的海曙印象城(暂定名)，或者说是海曙万科印项目，正式应了高桥这份对美好生活的期待而来，很荣幸能够为高桥板块的腾飞助力。”