力学上有离心力的概念，套用到交通行车安全领域时，可以理解为，车辆转弯时，车辆自重或速度越大，车辆受到的离心力也就越大，转弯时发生事故的概率也就越高。前几天，司机彭某就吃了“离心力”的亏。

　　1月18日下午1时40分许，S20穿好高速往穿山港区方向白峰收费站减速匝道末端，一辆集装箱半挂车发生侧翻，司机手部受伤。事故车装载的集装箱侧翻后压塌匝道护栏，并破了一个大口，导致白峰收费站临时关闭。民警经过一下午的施救，路面恢复通行。

　　经询问，司机彭某交代，他车上集装箱里装的都是纸制品，在行驶至事发路段时，匝道限速30km/h，彭某估计当时车速大概50-60km/h，行驶至匝道末端时感觉车身往外飘，方向把不过来，最终导致车辆侧翻。

　　目前事故还在进一步调查处理当中。

　　民警提醒：高速互通区域、收费站下匝道的转弯半径都较小，转向角度大，从物理学上讲就是车辆离心力大，当匝道遇上超速和超载，往往会侧翻。每个匝道口都有限速标志，一般都是限速30km/h，匝道行车时，驾驶员一定要控制好车速，切勿超速行驶，尤其是在进入或驶离匝道时。入弯后，缓慢加油门使车身保持平稳姿态行驶。