近日，500辆定制版摩拜单车投放后，北京摩拜科技有限公司在绍兴地区的投放量已经由最初的500辆增加到2500余辆，服务区域包括越城、柯桥、上虞三区。目前，在绍兴只有摩拜一家共享单车企业进驻，但注册用户量已达到50万。

　　随着共享单车投放量的增加，违规停放等问题也日益突出。如何让共享单车更好地满足市民出行需要，而不给城市管理带来负担？值得我们关注。

停放在居民院中的共享单车。

　　共享单车带来便捷生活

　　人间尽枕河,水巷小桥多。绍兴独特的城市格局非常适合骑行，市民们喜欢一边骑一边欣赏风景。共享单车的出现，不仅方便市民短途出行，也成为外地游客便捷的交通工具。

　　摩拜公司相关负责人表示，目前游客对于共享单车的使用率较高。骑车游绍兴也成为了一条靓丽的风景线，很好地解决了游客“最后一公里”的问题。“很方便，扫一下就能骑了。有些地方，汽车开不进去，骑车去正好。而且，在大街小巷骑行，又健康又可以欣赏到更多的景色。”来绍旅游的茹女士说。

　　不需要办卡就可以自由地使用，还能很方便地查到哪里有车。共享单车凭借其较高的自由度，随骑随停的新方式，很快受到绍兴市民和外地游客的欢迎。

　　随意停放成问题

　　记者发现，早上6时至8时，傍晚5时至7时，是共享单车使用的高峰期。在鲁迅故里、沈园等景点门口，共享单车的使用频率也很高，往往停放不到20分钟就被再次使用。据了解，共享单车的日周转率约为5次，损坏率约为8.33%。

　　摩拜单车在绍兴投放初期，数量较少，使用人数多，以至于出现了一车难求的现象。但随着共享单车数量的不断增加，一些问题也逐渐显现。

　　最明显的是随处可见的乱停乱放现象。在洋江路口的公交车站，在延安东路的人行道等地，经常看到随意停放的共享单车。这样不规范的停放虽然方便了使用者自身，但在一定程度上影响了市容市貌。

　　还有一些市民在使用过程中感觉服务质量有所下降，如客服解决问题不及时，对于损坏的共享单车维护不及时等。

中兴路宋梅桥公交站旁随意停放的共享单车。

　　“共治”促进“共享”

　　据了解，我市根据多方调查、遴选，最后选择引进了摩拜单车。

　　对共享单车企业来说，做好管理工作，提高服务品质至关重要。摩拜公司相关负责人表示，小区楼道口、居民小院等区域，目前也被列为共享单车停放的“公共区域”范围。如果停放在比较隐蔽的区域，他们会使用车载定位对车辆进行监测，超过72小时未使用或者未对车辆上锁，他们就会将单车取回处理。

　　针对随意停放现象，摩拜公司建立了举报机制，也取得了一定的成效。现在，该公司还在火车站、颐高广场等地设立了“临时停放点”，旨在规范共享单车的放置问题。公司还组织了一支专业运营团队，对共享单车的乱停放问题进行定点管理。

　　解决随意停放问题，才能更好地实现“共享单车+”的便捷生活。据了解，目前在嘉兴的共享单车平台已达6个，杭州则有9家企业在运行共享单车，而绍兴则是摩拜单车“一枝独秀”。“我在杭州看到很多颜色的单车，学校里也有很多，回来发现绍兴只有摩拜一个品牌。还是希望多引进其他品牌的共享单车，可以进行选择。”一位市民说，更多的共享单车企业进驻绍兴，可以督促已有品牌提高自身服务质量，促进共享单车市场的健康发展。