“我每天要骑电动三轮车到江滨市场，不能进城该怎么办？”“城区三轮车早应该禁了，车速快还乱开，既不安全还影响交通。”……近日，嵊州市出台了关于电动三轮车、正三轮摩托车限时禁止通行的方案。从8月1日起，每天的7:00到18:00，嵊州市区部分区域对这两类车实施限时禁行，而其中一块限行区域包含了嵊州最大的农贸市场——江滨市场。针对这次限行规定，有人提出质疑，也有人表示赞同。记者展开了调查。

　　疑问：限行后如何运输货物？

　　7月16日上午7时左右，记者来到嵊州市江滨市场，这时已有商户开门做生意了。在市场北面的停车场里，记者看到停放着20多辆电动三轮车和正三轮摩托车，还有一些商户正从车上搬运货物。

　　“刚刚听说这个事情，限行肯定会对我们造成不便的。”一家杂货铺的店主李勇富表示，他在江滨市场经营七八年了，平时就靠一辆正三轮摩托车运输货物，每天平均使用次数在5次左右。“限行我们理解，但也要考虑到我们经营户的实际需求。”

　　像李师傅这样的经营户不在少数，特别是对一些自产自销的农民来说，三轮车限行也意味着以后他们将无法再进城做生意。“我每天7点之前就到市场卖菜了，差不多临近中午就可以收摊。”来自仙岩镇的王大伯告诉记者，三轮车是他每天出行的必备交通工具，一旦限行开始，就等于要在做完买卖后，等限行时间过了（即18:00以后）才能回家。“原本中午就能到家了，限行后下午这段时间我该怎么办？”

　　居民：限行后更安全更有秩序

　　对于三轮车限行，不少市民还是持赞同的态度。记者来到江滨市场四楼，这里是一片居住区，随处可见电动三轮车、正三轮摩托车到处停放的现象。

　　“这里属于公共区域，是居民平时休闲锻炼的地方，但是每天早上一出家门就看到乱停乱放的三轮车。”居民吴大妈住在这里10多年了。她告诉记者，最担心的还是三轮车横冲直撞，因为从一楼到居民区没有楼梯，只有类似减速带的上下坡，有时候一些三轮车一路加速冲到居民区，很不安全。

　　“别说这里了，你看看市场后面，全是乱停乱放的三轮车。”居民吴忠祥听到吴大妈的抱怨后，也过来反映情况。记者顺着吴忠祥指的方向从上往下看，只见市场南面有很多来回穿梭的三轮车，有些三轮车无处停放，索性占了人行道。“下去买个菜都要和三轮车抢过道，本来人就多，他们这么乱停乱放，市场秩序就显得更乱了。”

　　在采访中，许多居民都表示，限行能减少三轮车上路，也希望市场方能出台相关管理制度，给无法上路的三轮车提供集中停放的地方。

　　交警部门：根据实际采取疏导措施

　　记者从嵊州市公安局交警大队了解到，这两年，电动三轮车、正三轮摩托车的“弊病”日益明显。由于没有牌照，三轮车发生交通事故后不利于查找肇事者；三轮车也不能上交强险，交通事故造成的损失，只能由车主买单。再加上绝大多数三轮车属于不符合国家标准的超标三轮车，本身安就存在较大的全隐患。

　　事故原因除了车速快、制动性能差之外，还与驾驶人交通安全和法律意识缺失有关。“因为没有车牌，驾驶人随意闯红灯、掉头、占用机动车道、逆向行驶等违法行为频频发生，给城市道路畅通和安全带来极大影响，市民意见很大。”嵊州市公安局交警大队相关负责人表示，在嵊州城区对电动三轮车、正三轮摩托车实施现行，对改善城区交通秩序将有明显作用，也是城市发展的必然趋势。

　　对三轮车驾驶人而言，这是生活所需的工具，一限了之会带来诸多不便，甚至影响谋生。这位负责人说，针对江滨市场一些经营户和居民所反映的问题，目前相关部门正与市场管理方等积极沟通，做好前期宣传解释工作，同时将根据实际情况，采取疏导措施。