越城区二环西路升级为高架路至少还需3年时间，而汽车西站门口的拥堵状况不能再等。7月31日起，我市对越城区“最大堵点”——二环西路与杨绍线交叉口进行改造，二环西路口三车道变五车道，杨绍线增加右转车道，工程预计9月份完工。

　　上午9时，记者来到杨绍线与二环西路红绿灯口，虽然此时已过了早高峰，但南北方向车流量还是很大，一到红灯时，排队的车流一眼望不到头。就在路口的绍汽集团保安张师傅告诉记者，每天早晚高峰时，至少等三个红绿灯才能过去。

　　在现场的项目负责人闵玉辉告诉记者，目前这个路口是越城区最大的堵点，二环西路早晚高峰时流量多达每小时2000多辆，杨绍线由西往南的右转车辆每小时超过1000辆。“这个路口往西通往诸暨和柯桥，往北通向绍兴北站，而城南方向又是居民集聚区，车流量很大。”闵玉辉说。

　　记者在现场看到，施工方正在迁移靠近汽车西站的行道树，为今后开辟车道做准备。“现在的路口已不能容纳目前的车流量，我们计划将这个路口拓宽成喇叭形，提升路口的通行效率。”闵玉辉说。根据设计方案，在二环西路上，将靠近汽车西站的南段和靠近雄风实业公司的北段，由目前的三车道改造为五车道。改造的路段为各200米，另有50米为渐变路段。另外，在同样拥堵的杨绍线西进口，增加一个右转车道。

　　据了解，早在两三年前，二环西路的治堵方案就出现过多个“版本”，但最终没有实施。这次的改造工程由市城投集团负责。“我们接到市政府的任务后，马上落实了设计，随后又启动了管线迁移、土地征用和招投标工作，提前两个月正式动工。”市城投集团城投建设开发公司总经理王翔介绍。

　　另外，二环西路与胜利西路交叉口和二环西路与西郊路交叉口，近日也将进行改造，三个路口拓宽改造后，整条路的通行效率将提升30%左右。考虑到二环西路车流量很大，为不降低路口的通行能力，工程实施过程中将尽量不占用现有车道，尽可能在夜间施工。