近日，晚报连续报道了104国道陶堰段的连环车祸事件，引起广泛关注。昨天，记者从伤者家属处获悉，被撞两次的18岁姑娘仍处于重度昏迷中，其他几名伤员仍在治疗中，其中67岁的大妈王欢喜情况有所好转。

　　第二个肇事司机身份明确

　　昨晚7点多，在绍兴市人民医院，伤者吕海祥的妻子阮小慧告诉记者，丈夫刚做完检查，正在等待结果，意识还不清醒。

　　阮小慧说，昨天上午她和其余4名伤者的家属一起去了高新区交警大队，了解肇事司机信息，商量赔偿事宜。据67岁伤者王欢喜的儿子吕纪木说，第二次事故中的肇事司机姓合，四川人，23岁，在上海工作，趁着国庆长假来绍兴丈母家玩，路过事发地点出了事故。他撞人后没有逃逸，也没有涉嫌酒驾，目前没有被拘留，待在丈母娘家。

　　“事发到现在，这个司机没有来医院看过我们，他说自己忙于跑交警队和保险公司。”阮小慧说。目前伤者家属正在和相关保险公司交涉。交警告诉家属，因案件涉及人员较多，还没有责任认定，赔偿问题后期可通过法律途径解决。

　　车祸次日又出事故

　　“这个路段老是出事故，今年3月就有人在这里撞死了一个老太太。老太太是茅洋村人，在市场卖笋，那天卖完笋回家，在这个路口被车撞了。”阮小慧说起来还心有余悸。“不用说以前了，5号这起事故发生后，第二天早上该路口又出事故了，一辆汽车撞了一辆电动车，骑电动车的受了点轻伤，后来私了了。”阮小慧补充说，陶堰一所小学有个“丁字”路口就装了红绿灯，为啥这个十字路口还不给装呢？

　　针对这个问题，昨天上午，记者再次到事发路段现场观察。这条斑马线两边都没有减速标志，花坛外面是国道，里面还有一条小路，从小路经过花坛走到国道上，视线存在盲点，有安全隐患。记者站在花坛边，看到时不时有大货车和小轿车来往，车速非常快，斑马线前鲜有车辆减速，基本都是行人等车。该路段也时常有电动车和三轮车开过。记者试图穿过斑马线走到茅洋村的对面，但是看着不断来往的车辆，迟迟不敢移动脚步。

　　装红绿灯到底难在哪里？

　　茅洋村村委会主任吕先生说，大约5年前，在他和村党支部书记的要求下，交警部门在这个路口设置了斑马线，村委会又提出想安装红绿灯，但交警部门答复说，在这里装红绿灯要满足相关标准。至于具体是什么标准，吕先生说不上来了。后来交警部门在这里装置了闪灯提醒过往车辆，可是一年前闪灯坏了，后来也没有相关部门来修，事情就搁置到现在。“这里事故出了一起又一起，我们早就盼望着能装红绿灯了。”吕先生说。

　　吕先生还说，该路段尽管限速60~80公里/小时，但由于没有测速装置，很多司机常以100多公里/小时的速度开过。以这样的速度行驶，车辆很难避让行人。

　　采访中，一村民说，该路段边上就是茅洋菜市场，是从村里出来的必经关口，出来买菜的、上学放学接送的村民特别多。以前的收费站拆掉后，司机经过时很少减速，事故出了那么多次，即使暂时没有条件安装红绿灯，至少也应该装上减速带。

　　记者查询资料获悉，在国道上设置红绿灯确实有相关标准：一要看车流量，二要看人流量，此外还要参照事故频率等。在茅洋村采访时，村民们不断向记者重复一句话：“这里事故多发，为何迟迟不装红绿灯？”记者也多次就此事询问市交警部门，没有得到回复。