绍兴日报11月8日讯（记者 胡诚浩） 最近有市民发现，摩拜单车在绍兴街头有了新的车型，一款“电动助力车”悄然上线。不久之前，在越城区二环北路附近，也出现了不少黄色的共享电动自行车。这些共享电动车能否上路？相关部门回应：相关准入标准仍在制订中，暂时不许投放。

　　街头出现共享电动车

　　11月6日上午，记者在越城区金帝银泰城外的解放南路人行道上看到，这里停放着一辆灰白相间的摩拜单车。与普通的摩拜单车相比，其体型略大，扫码后发现，租用价格达到3元/小时，相比普通摩拜单车1元/小时的价格贵了不少。

　　从车辆简介中，记者发现，这是一款电动助力车。不过，与普通电动自行车有所区别，这辆助力车并没有加速把手，需要蹬三圈脚踏，车辆才会开始助力。记者试着借用了一辆，发现速度并没有普通电动自行车那么快，最高时速还不到20公里/小时，但骑行起来比普通共享单车要省力。

　　在骑行过程中，手机端可以实时关注车辆的电瓶电量，并显示剩余电量可骑行的公里数，若电量不足可随时替换周边其他车辆，省去了充电的麻烦。

　　“这款助力车会在摩拜专门设计的充电站充电，用户完全不需要顾虑车辆的电量，即使没电了也可以像普通自行车一样直接骑行。”摩拜单车绍兴地区负责人介绍，目前他们在绍兴市场仅投放了少量助力车，仍处于前期测试阶段。

　　与摩拜一同“试水”绍兴市场的还有来自宁波的“小遛共享”。10月25日下午，记者在二环北路灵芝街道横湖坊小区门口看到，这里停着一辆黄色的小遛共享电动车。记者发现，其定价比摩拜助力车还贵，达到5分钟1元，每小时的价格高达12元。

　　“小遛共享”绍兴地区相关负责人说，他们在绍兴建立了固定的充电场所，如果普遍推广，可以一定程度上缓解充电难、充电乱的问题。目前，他们仍处于前期测试阶段，并在积极向有关部门提交准入申请。

　　暂时不允许投放

　　在绍兴，共享电动车尚属于新生事物，但在周边城市，共享电动车早已遍布大街小巷。

　　投放共享电动车好不好？从目前来看，许多城市态度谨慎，并不鼓励发展共享电动车。杭州去年出台了《杭州市促进互联网租赁自行车规范发展的指导意见（试行）》，暂时禁止发展互联网电动自行车。叫停理由主要是车辆普遍超标且存在车辆容易发生交通事故、火灾安全隐患突出、车辆运行安全风险高以及电池污染等问题。

　　之前国家十部委也曾联合印发了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，并提出“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”，然而此意见并非明令禁止，因此还是有企业在尝试投放共享电动自行车。

　　对于绍兴市场，记者也采访了绍兴综合执法部门，了解到绍兴目前暂时不允许共享电动车企业投放车辆。“目前，绍兴交通运输部门正在抓紧制订共享单车企业准入标准。在标准发布之前，我们暂时不允许企业投放共享电动车。对于前期未经审批投放的车辆，我们均予以暂扣。”越城区综合执法局副局长黄伟对记者说。

　　记者也从市交通运输局了解到，目前相关准入标准正在制订中，即将进入征求意见阶段，也希望市民提出自己的意见和建议。