浙江在线8月3日讯 2013年11月21日，在台州公交的发展史上，是个重要的日子。市委副书记、市长张兵亲自为台州市公共交通集团有限公司揭牌。这标志着台州市区公交长达20年“各区分治、各自为政”的格局真正终结。2013年起，我市大刀阔斧进行改革，整合重组市区公交企业，把公交优先发展提到了重要议事日程上。

　　在此之前，市区公交“低、散、小”经营等现象，使得公交发展难以实现质的提升。市民对改善公交状况的需求迫在眉睫;每年市人大、政协关于台州公交的议案、提案也不在少数。

　　随着一系列市区公交一体化改革举措的推行，种种发展瓶颈被逐渐打破。回望近三年的市区公交一体化历程，台州市公共交通集团有限公司董事长俞宏不无感慨:“现在，市区公交一体化工作已经取得了显著成效。整合重组改造等第一阶段的工作基本完成。今年是‘十三五’开局之年，市委、市政府对台州公交发展给予了很大的关注支持，我们要做好规划总结，在新的阶段再出发。”

　　这三年，市区公交分担率飞速提升，公交出行更便捷

　　市区公交一体化无法一蹴而就，是一个渐进式的过程。2013年10月，市委、市政府专题召开了市区公交一体化工作会议，进一步明确了以国有化推动一体化，对市区公交企业进行整合重组，组建国有公交集团。

　　同年11月，台州市公共交通集团有限公司成立，到次年5月，相关移交工作平稳过渡。2014年6月1日，台州公交集团实现整合后的统一经营。

　　这期间，市区公交在运营管理，线网优化上的提升有目共睹。正如去年，新增的908路公交车，让不少到恩泽医院就医探病的市民欢欣鼓舞。而这只是公交线路优化的一个缩影。

　　据介绍，经过两年多的努力，市区公交线路已新增和优化调整35条。有4条主要线路，在高峰时期的平均候车时间缩短到五分钟以内。此外，通过撤销901环线、904路，新增四条跨区线路，优化调整七条公交线路，市区逐步实现了环线与直线、区间线与区内线、火车站专线与其他公交线路的有效衔接，市区公交运行不再有“断头路”。

　　相关数据力证了越来越多的市民在选择公交出行。公交分担率是城市居民出行方式中，选择公共交通出行量占总出行量的比率，是衡量公共交通发展、城市交通结构合理性的重要指标。在一体化之前，市民公交出行分担率为2.8%。到了2015年底，市区公交年客运量首次突破了六千万人次，市区公交分担率达到了13.6%。据悉，今年，市区公交分担率还要力争达到15.6%以上。

　　接下来，针对一些道路条件有限，但市民公交出行需求较大的区域，市公交集团计划设计“微循环”巴士。这将把居民小区与周边主干常规公共交通线网、学校、医院等有机衔接起来，深入到城市交通的毛细血管中，有效解决公交出行的“最后一公里”。

　　这三年，新能源车辆比例不断上升，绿色出行更畅达

　　2013年，省政府提出了为期五年的治堵工作任务。优化公交发展也是我市在交通治堵上的一项重要举措。让更多市民乐于坐上公交，对于缓解交通压力、提升城市环境的贡献都是不言而喻的。

　　原先，市区公交车老旧、车况差等状况较为普遍。这在一定程度上影响了市民选择公交出行。近三年来，我市相继投放了378辆新能源公交车。其中，液化天然气公交车176辆，油电混合动力公交车100辆，气电混合动力公交车66辆，纯电动公交车36辆。同时，有238辆黄标车进行了淘汰。

　　家住椒江的市民老徐经常乘坐108路公交车，该路公交车替换提升后，他的感受非常明显:“现在的108路公交宽敞整洁多了，等车的时候再也不会被尾气喷了一脸。”可见，市区公交更加“绿色”，市民都一点一滴地看在眼里。随着公交质量提升，我市对于绿色出行的倡导，也受到了公众的热烈响应。2014年8月，在为期七天的公交体验周活动里，多条线路乘客饱满，客流量较平时增加了约75%。

　　今年，我市将新购置140辆公交车。这些车辆到位后，我市公交整体规模将成为全省第二方阵首位。俞宏说:“新车辆到位后，我们打算在今年适时推出‘定制公交’计划。”这一服务主要针对员工上下班、学生上下学等需求，逐步缓解“上下班路上堵车、上下学校门口堵车”的情形。“定制公交”将减少停靠站点，实现一人一座，满足有需求群体的出行通达性。

　　市公交集团副总经理陈选会还介绍:“目前，我市现代有轨电车项目也正在开展相关前期工作。今后，有轨电车将作为市区骨干公交线路，让群众出行更绿色、更安全。”

　　这三年，公交服务不断突破，出行路上更舒心

　　凌晨5点的台州，你见过几次?这样的清晨，118路公交车驾驶员潘世江见了八年。发车前的间隙，潘师傅都要把整辆车打扫一遍。有人打趣他“对车比对媳妇儿还好”。像潘师傅这样兢兢业业的公交司机，被人们称作“城市搬运工”。因为他们，台州的道路有了更多温度。

　　为了提高公交服务水平，市公交集团通过三年时间，使其运营的线路和车辆达到“文明示范线”“文明线路”和“文明示范车”标准。同时，以车长制为载体，今年，市公交集团在全部公交车辆上安装了“车长名号牌”，标明司机姓名、工号，方便市民监督和投诉。在火车站、机场等窗口路线，市公交集团还推出了“微笑服务”。驾驶员在车辆始发前微笑迎客;发车前向乘客致敬，有效提升了台州公交的服务形象。

　　以公交智能化为抓手，市公交集团不断以科技手段提升服务质量。管理数据分析让公交运转更高效;加强车速、准点率监督，让路上行驶更可控。公交手机APP的推行，更是为市民查询公交运行情况带来了极大便利。

　　公交服务人性化的提升还不止于此。今年，在刷卡六折的优惠基础上，我市还推出了一小时内换乘任意线路公交车，减免价低的乘车费这一举措，直接降低了市民的公交出行成本。通过安装车载Wifi，我市争取吸引更多的市民，尤其是年轻人群，选择公交出行。

　　此外，市区的主要站点已经建成了34个公交电子站牌。今年内，我市还计划新增75个公交电子站牌，进一步方便市民了解途经车辆运行情况，减少候车时间。