斑马线前的一脚刹车,体现了一座城市的文明程度。去年6月1日,我市开展针对“斑马线前未礼让行人”的专项整治行动,一年多之后,如今,斑马线前的“一慢、一停、一等”,已成为台州一道靓丽的城市风景线。
礼让过马路,行人更放心
从家里到菜场,林阿姨要过两条斑马线。
她的家在椒江白云街道寺前小区。早上8点左右,拉着一辆小车去永安亭菜场买菜,是林阿姨每天的固定行程之一。
7月19日上午8点15分,经过康平路前丁路口的斑马线时,恰好是早高峰,往来车辆很多,林阿姨在斑马线一边,停了停。
像往常一样,路过的好几辆车见到这一情形,都不约而同地停了下来,齐刷刷地排在斑马线前。林阿姨赶紧加快脚步走过斑马线。
事实上,这样的情形,林阿姨已经见怪不怪。
“以前过马路的时候,都是等车走完或少一点再过去。”林阿姨说,有时候一些车辆还是会呼呼地从她身边开过,总感到不安全。
“现在过马路,车子都会让。刚刚第一辆私家车的司机还比了个手势,示意我先过马路。”林阿姨说,现在司机们的礼让行为,让她感到很暖心,很安心。
从“一看二慢三通过”到“先慢后看再通过”
一辆出租车每天至少要跑350公里,而台州市区主要道路每公里大约有4条斑马线。
出租车司机绝对是每天与斑马线打交道最多的群体。
以往,斑马线前抢一下时间,对于不少出租车师傅来说,也许意味着就能多接几单。
不过,对于台州市天马汽车出租有限公司驾驶员朱小磊来说,斑马线前抢的时间,并不划算。“慢一慢也是不错的,没必要和行人抢时间,交通安全隐患太大。”正是有着这份谨慎,朱小磊从事出租车行业以来,严格执行相关部门以及公司规定,没有收到一张罚单。
市民在学车、开车的过程,也常听到一句话,遇到路口、斑马线时,要“一看二慢三通过”。不过到了朱小磊这里,这些动作换了个顺序,“先慢后看再通过”。
“现在道路情况不比以前,车多人也多,车到路口,先看再慢有时候就来不及,就怕万一刹不住;只有先慢下来,才能看清和防备突发的情况,看清情况后再通过这才稳妥。”朱小磊说,形成习惯后,到了斑马线前就自然而然地会踩一脚刹车,哪怕是城郊没有抓拍的地方也是如此。
“先慢后看再通过”,这不仅是文字的先后顺序改变,更是一种良好行车习惯的养成,体现的也是一种文明。
朱小磊说,自己老家在安徽来台州已经12年了,非常喜欢这座城市,也希望能为这座城市做一些贡献。
出租车成为斑马线前礼让的表率
自去年6月1日,我市开展“斑马线前未礼让行人”专项整治行动以来,市区共安装172个斑马线抓拍设备,基本覆盖城区所有主次干道。目前,斑马线礼让率在99.8%以上。出租车是一个城市流动名片,也是对外展示城市形象的重要窗口。初来乍到的外地客人从“名片”上品读城市的“最初印象”。
“斑马线前未礼让行人”整治行动之初,是让公交车、出租车带头礼让斑马线,当好“标杆”,由他们带动其他私家车主遵守文明礼让的交通规则。
出租车主管部门、行业、企业通过不定期的安全文明行车宣传、培训,以及集中查处和曝光不礼让斑马线的违章行为,督促驾驶员规范行车、文明营运。
“可能一开始,出租车的表现并不好,但经过集中整治,他们在斑马线礼让渐渐成了习惯,也为私家车等其他车辆起到了很好的的表率作用。”台州市交通运输局出租车管理科科长牟宏宇说。
如今,机动车辆在斑马线前礼让行人已经蔚然成风。对此,牟宏宇建议,市民和行人在享受礼让的同时,也给司机们多一份理解,一份善意的回应,加快步伐过马路,或者,给予他们一个点赞的手势,“这样,车与人之间形成一个良性的互动。”
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