9月5日起，台州针对“开车接打手机”这一不文明驾驶行为，在市区的137个路口进行抓拍。这一措施执行1个多月来，成效如何？昨天，记者跟随交警一行人对路面车辆驾驶员“开车接打手机”情况进行了抽查。

　　上午9点半，记者一行人来到市府大道与白云山路交叉口向西300米处，观察路面情况，几名交警则在交叉口处用执法记录仪记录往来车辆的行驶情况。

　　9点37分，一辆黑色丰田车驾驶员被执勤交警拦了下来。

　　面对民警出示的视频影像，驾驶员冯先生无言以对。辩称，“当时有件急事要处理，就接了。”

　　3分钟后，一辆五菱面包车进入了交警的视野。

　　“我只是翻看了下手机信息”，驾驶员小梁申辩道。市交警局直属四大队一中队交警陈弘扬向其解释：“开车过程中不允许手持使用手机，‘翻看手机信息’也属此列。”

　　记者留意发现，短短十几分钟，交警就查处了3起驾驶员手持使用手机的交通违法行为。

　　“我们在日常执勤过程中发现，很多交通事故都是因为驾驶员行驶过程中在使用手机。”市交警局直属四大队一中队交警徐剑说，开车打电话最危险的地方是让司机分心，进而影响驾驶时的反应能力。

　　调查显示，当车速达到每小时60公里时，低头看手机3秒，相当于盲开50米，一旦遇紧急情况，至少需要20米的刹车距离。换句话说，开车使用手机发生车祸的概率比正常驾车要高很多。

　　据统计，自9月5日，台州市公安局交通警察局率先在市区的137个固定式交通技术监控设备，启动开车接打手机抓拍功能以来，共有613名驾驶员因开车接电话被抓拍，面临罚款50元，记2分的处罚。