汽车，已经成了很多家庭的代步工具。而如今，对于有车一族来说，大多会花费一番心血给自己的车“装潢”一番，少则几百元，多则几千上万元。短短几年间，我市各类汽车美容装潢店遍地开花。

　　近日，记者走访我市多家汽车美容装潢店发现，各家店的工作人员忙得不亦乐乎，谈起生意状况，也颇为满意。

　　消费者：到4S店买低配车，自行装潢更实惠

　　“每天生意都挺好的，单子排得很满。”临海靖江南路一家汽车装潢店的老板陈先生告诉记者。

　　在陈先生的汽车美容装潢店中，记者看到工人们正在给一辆全新的MINI拆坐垫套。车主王先生说，这辆MINI是他刚买的，送给老婆的礼物，提了车就来给车装潢了。“先把坐垫套换成皮的，脚垫做个全包围的。”王先生说，这辆低配的MINI他买来16万元多点，中配的要贵好几万元，“低配、中配、高配其实就是在车装潢上，在4S店买高配车，4S店赚走了很多钱，我还不如买个低配的，自己到汽车装潢店装潢一下，实惠多了。”

　　椒江刘先生也表示：“对我来说，车子的性能基本过得去就好，但我对音响的要求比较高。”刘先生说，他在椒江工作，家却在温岭大溪，经常往返两地，所以开车时听点音乐是他开车途中最大的消遣。“我买了辆低配的高尔夫，给车子换了音响，朋友价才8000多元。”

　　陈先生告诉记者，如今越来越多的人倾向于购买低配车，然后根据自己的喜好装潢车子，更经济实惠。“低配、中配、高配，每差一个档，起码都要贵上两三万，有的甚至更多，其差别也往往就是在坐垫、导航、音响之类的区别，而且，汽车4S店装潢好的车子，也不一定满意。”

　　商家：杀菌、净化等内饰美容成新趋势

　　走访中，记者发现，在众多的汽车美容装潢项目中，最受欢迎的是漆面美容。据了解，漆面美容又分为打蜡、封釉、镀膜、镀晶几种，价格也从低到高不等。

　　在路桥一家名为车享家的一站式汽车服务美容店内，记者看到了正在排队等候的几位车主，其中一位车主李先生告诉记者，他的车买来快三个月了，这次是来做一个全车镀膜的，“车子一买来，我就有这个（镀膜）的想法了，这次镀膜我还已经提前预约了，不然肯定轮不上我。”李先生说。

　　“做漆面美容可以增加车辆的亮度、硬度和滑水性，不容易留下划痕，不容易沾染上鸟粪、柏油之类的污染物，还可以起到抗氧化的作用，白色的车子来做漆面美容的最多。”车享家的一名工作人员介绍，他们平均每天要接待漆面美容的车辆4-5辆，平均做一次漆面美容需要2-3个小时。

　　车享家的负责人张先生介绍，除了漆面美容，越来越多的车主也会选择车内负离子臭氧消毒、空气净化等服务项目。“现在的人都注重健康，所以也开始关注车内的空气。”张先生说，新车一般车内异味较重，而且车子用久了，也容易滋生细菌，很多车主会选择给自己的爱车消毒杀菌或在车内安装一个车载空气净化器，“汽车内饰清洁将会成为未来汽车美容的一个大趋势。”

　　业内人士：汽车美容装潢按需量力而行

　　汽车美容项目种类繁多，有些项目还价格不菲，业内人士建议，车主应量力而行，根据切实需要来给车子美容装潢。

　　椒江酷车小镇内，从事汽车美容装潢多年的王师傅告诉记者，有些汽车美容装潢项目其实没必要花钱。就漆面美容而言，镀膜、镀晶大约在2000元左右，该项目是在打蜡的基础上演变而来的，比打蜡的效果会好一些。“如果车主对车的品质要求非常高，经济又比较宽裕，那么每年做一次镀膜、镀晶都无所谓。但如果能经常洗车，偶尔抛光打蜡一下，其实就能够对车辆起到日常养护的作用，没必要花几千元钱，而且封釉、镀膜等首先都要对车进行打磨抛光，做得太多反而对车漆有所损伤。”

　　而针对商家现在推出部分空气净化项目，王师傅坦言基本没什么用处，“虽然理论上是可以起到一定的杀菌作用，但是实际效果却非常微弱。”王师傅说，比如甲醛，是无法一次性去除的，如果让它自然挥发的话，挥发至国标水平以下大约平均需要1年半的时间，怎么可能凭一次负离子杀菌消毒就能消除呢？“针对车内甲醛而言，暴晒通风，其实是性价比最高且最有效的方式”。