图为今年6月，台州基投集团调度旗下的EVCARD共享汽车，开展“情系学子、爱心送考”活动，履行国企社会责任。

　　近日，在临海市区，20个公共充电桩和新能源汽车分时租赁网点建设如火如荼，11月初有望投入试运营。不到一年，椒江、黄岩、路桥、温岭、三门已上线299个汽车分时租赁网点，建成专用车位1643个，投入车辆700辆，预计年底将增长到1200辆。

　　由台州基投集团主导的台州环球车享EVCARD汽车分时租赁项目，逐渐成为我市公共交通的补充、市县融合的载体、绿色发展的缩影、共享经济的样板。

　　巧用“市场”这只“无形的手”，提高国有资本配置效率，基投人坚持解放思想，勇于自我革新，通过调整产业布局、优化资源配置、激发内在活力，在“大抓项目、抓大项目”中，加快从政府融资平台的“市场化、实体化、适度多元化”探索，向“做强做优做大”目标迈出坚实步伐。

　　使命：做强国有资本运营平台

　　台州基投集团以城市公共基础设施投资、建设与运营为主业，传递着民生至上的温度，体现着品质优先的态度。

　　2016年以来，上马台州科技城综合区、现代大道、东官河综合整治等诸多重大项目，由台州基投集团融资代政府出资，截至目前，累计融资余额已达50.9亿元。

　　“2014年，市基投集团主体信用等级从AA晋升至AA+，这成为市基投集团参与资本运营和保障项目建设的核心法宝。”台州基投集团总经理王辉说，“但按照现有资产规模，公司已接近融资上限。只有通过做强国有资本运营平台，提高国有资本配置效率，才能巩固放大集团核心能力，促进融资，保障投入。”

　　裂变扩张，稳中求进，加速资金周转循环，放大资本衍生空间。今年上半年，台州基投顺利完成了30亿元的公司债发行工作，负债结构由短期为主向中长期为主转变。在全面打通国内三大直接融资渠道的基础上，实施“走出去、引进来”战略，启动“和合丝路”境外债项目，从送审办理到获得国家发改委备案批复，仅用时2个月，创造了新的“台州速度”。“今年前三季度，公司获得银行授信批复15亿元，拿到银行贷款10.96亿元，归还银行贷款26.46亿元。在当前货币形势趋紧的情况下，各金融机构对于基投经营的认可和发展的信心，可见一斑。”市基投集团资金管理中心主任潘清说。

　　粮草齐备，攻坚不停。2018年，台州基投同步推进21个重点项目，前三季度已完成项目3个，推进在建项目9个，启动前期项目9个，累计完成固定资产投资14.1亿元。

　　担当：构建市场化实体运营平台

　　“可持续发展依托于企业的自身造血功能，基投集团只有不断激发作为微观市场主体的活力，朝着市场化、实体化、适度多元化的方向创业创新，才能实现‘强大优久’目标。”对于基投未来的发展路径，王辉始终保持着清醒的认识。

　　2017年，公司与中交广航公司就片区综合开发等签订战略合作框架协议，与省石油公司对接洽谈“油气电”综合能源供应站项目，与相关县（市、区）建立市县联动、政企协同、共创共赢战略合作关系。

　　2018年，市基投集团综合布局“城市公共基础设施建设与运营、水利投资及水环境综合整治、重点区块及湾区综合开发运营、智慧城市建设与运营、科技创新与新兴产业孵化、资产管理与类金融”六大产业板块，以市场化产业链延伸拓展为关键，通过重大项目牵引战略落地。

　　市基投集团下属的台州市资产管理有限公司，是组建于台州小微金改背景下，根据宏观政策导向和市场需求开展不良资产处置的专业类金融企业。2017年收购不良债权本金8.03亿元，创造2.53亿现金流，实现税前利润数千万元；2018年上半年成功收购不良债权累计本金1.71亿元。通过复合资管手段，盘活金融资产，化解金融风险，发挥了地方金融“稳定器”和“推进器”的作用。目前正朝着争取AMC牌照、做大做强地方性金融资管平台的方向务实推进。

　　实体运营，项目为本。把准市场脉搏，优化资源配置，是市基投集团的经营之“道”。从谋划到转型，从启动到落地，市基投集团已先后拓展可经营性项目8个，包括公共充电桩及新能源汽车分时租赁、智能停车管理、科创平台运营、公厕革命“以商补厕”、环保沥青混凝土研产施养一体化、园林苗圃培育基地、物业管理等。下一步，将加速启动上海、杭州等异地创新中心，做好台州国际博览中心等重大项目前期，紧扣台州“山海水城、和合圣地、制造之都”的城市定位，发展前景更加可期。

　　责任：实现社会效益和经济效益“双效合一”

　　争取社会效益和经济效益“双效合一”，是国企的使命所在，也是台州基投的担当体现。随着一个个便民、惠民、利民项目的不断推进，台州老百姓的获得感和幸福指数在提升。

　　EVcard新能源汽车分时租赁业务自去年12月28日正式启动以来，创环球车享体系每月网点增速、充电桩和停车位增速、注册和认证会员增速、订单户数等多项指标全国领先、全省第一。环球车享台州汽车租赁有限公司董事长黄希说：“随着共享汽车项目的不断推进，我们将在全市各地建立1000个租赁网点，投入5000辆新能源汽车。各个网点的充电桩也将适度向社会开放。”

　　基投集团下属的台州市智能停车管理公司，创新“互联网+N”模式，缓解停车难、停车乱、交通堵等问题，掀起一场市区“停车革命”。

　　在市中心医院公共停车场收费岗亭，使用无感支付的汽车开到岗亭前，横杠自动抬起，不用停车即可完成支付。原来，司机只要在手机上下载了“台州停车”软件，并绑定车牌信息即可使用。该软件由台州智能停车公司自主开发运营，注册用户数量现已达到44.5万人，日均停车管理8000多辆。

　　“之前东商务区和商业街范围长期停车无序、交通拥堵、车位周转率仅为1.2，实施停车管理后车位周转率达到7.3，相当于把市区的物理停车空间扩容了6倍。”台州市智能停车管理有限公司执行董事曾芳介绍，“省交通厅、省治堵办领导多次实地调研并称赞我们为‘台州样板’，相关经验还在省建设厅专题座谈会上作了交流发言。”

　　小厕所关乎大民生。市府大道358号西侧，以往蜷缩在城市角落里的公厕，华丽转身为城市中心“转换心情”的休憩驿站，集休闲吧区、文创宣传、科创应用、品牌展厅等多项现代化服务功能于一体，点赞者众。市基投集团于去年9月启动“长和驿站”建设，立足3年新建、改造和提升椒江区、开发区215座公厕，争取为全国“厕所革命”提供示范经验。

　　融合科技创新，孵化新兴产业。台州科技城综合区一期今年年底即可投入使用，与其他创业园不同，台州基投按照“园区+资本+科技+产业+市场”的运营模式进行开发运营，不仅为创业团队搭建资源平台，还提供全流程“五心”“妈妈式”服务，助力项目“孵化”，打造助推实体经济的新引擎。

　　台州市基投科技发展有限公司副总经理邵子渊表示，创业项目在入驻园区前将接受严格甄别，结合“亩产论英雄”理念，“具备潜在价值的项目可获得适度优惠，若项目启动资金存在困难，基投集团还会以入股的方式进行扶持。”

　　务实为基，创新为翼。台州基投集团正着手在上海新谷大厦和杭州海智中心建立科技创新“飞地”，对接科技高端资源和人才，吸收创新成果回台州，提升台州产业层次。创新是企业的源头活水，类似的创业故事仍在不断继续……