浙江在线12月25日讯（浙江在线记者 何双伶 通讯员 毕伟伟）日前，吉利汽车临海产业园董事长潘巨林驱车10余公里，赶至头门港滚装码头查看扫尾工程进度。“有了滚装码头，30万辆车的运输难题将迎刃而解。”想到这里，他拨通手机：“李局长，交工验收时间可不可以再提前一点？”

　　电话那头的李卫星，头门港经济开发区管理委员会经济发展局局长，是临海102名“常驻企业服务官”之一。在潘巨林看来，他就是企业的“娘家人”。

　　针对不少民营企业面临运行成本居高不下、出口受阻、融资困难等问题，今年4月临海市通过问卷调查等形式深入了解企业需求，“点单式”选派科技金融、项目招商、人才专利、产业创新、环保安全等领域共102名干部担任“常驻企业服务官”。“服务官们”根据企业的需求，随时提供量身定制的服务，除了发挥自身特长优势，还可跨部门协调资源，尽全力帮助企业渡过难关。从运输、生产到后勤保障，被安排与吉利汽车对接的李卫星事无巨细、事必躬亲，贴心的服务让潘巨林暖到了心里。

　　“今年9月，厂区汽车生产量从10万辆提升到30万辆，周围集运输体系的瓶颈一下子凸显出来。”潘巨林告诉记者，每天进出厂区的长挂车有100多辆，每辆车都有十几米长，停车难，而且几乎每天都有刮擦事故发生，而可以缓解运输难题的滚装码头则由于多次遭遇台风工期迟缓。李卫星听闻后，一方面和开发区管委会商量，为吉利在北洋大道东侧开辟一块100多亩的临时停车场；一方面与港务公司对接，派人每天去滚装码头督工，推动主体工程在10月底完工，解了公司的燃眉之急。

　　同样享受到贴心服务的还有永太科技股份有限公司。今年4月，公司向市委组织部反映，即将新建的厂区缺乏工程管理方面的人才。经过筛选，开发区管委会建设规划局负责人王胜被安排常驻服务。5月，总投资达20亿元的永太手心药业项目动工，正是王胜建议公司走“桩基先行”的审批流程，让开工时间提前了3个多月。动工后，王胜从图纸审核环节起便全程跟进，每周去现场查看。发现公司车间生产空间与管理空间布局不合理，王胜主动帮忙制定优化方案。这些天，“永太”提出要统筹重建新旧厂区的污水预处理管道，王胜又积极和规划前期科的同事对接。“半年来，工程管理部工作人员水平有了很大提升，不仅学习了政府管理思路，还在王胜的指导下建立起企业工程质量管理制度。”“永太”安环总监王梓臣告诉记者。

　　截至目前，102名“常驻企业服务官”已为企业献计献策136条，解决人才招聘、项目审批、上市申报等实际困难72件。与此同时，市委组织部牵头对驻企干部建立“一人一档”，以服务实绩论英雄，已对两名干部提拔使用、12名通报表彰，并对1名工作不得力者提醒谈话。