浙江在线5月26日讯 4月25日，温州市交警部门在市区104条重点管理路段内全面开展“乱停车”整治专项行动，对违法停车行为进行严管。昨天上午，市交警支队公布整治专项行动一个月以来严管路通行条件、停车秩序改变情况，数据显示，整治后，市区104条重点管理路段呈现高峰行车速度提升、城市拥堵指数下降的可喜局面。与之相对应的是，违停的警情数量同比呈现大幅下降，“乱停车”整治取得理想开局。

　　道路拥堵有明显改观

　　昨天早高峰时段，记者来到市区大南路，查看路面交通情况。这里地处大南商圈，原来道路两边都有停车位，且中间有隔离护栏，加上这里车流量较大，易发生拥堵，因此经过这里的车主都做好堵车的心理准备。市民吴先生给记者讲了一件6年前的“囧事”，他家住美曦大厦，某天开车载着妻子从马鞍池路莲花路打算回家，结果碰上银泰做活动，被堵在路上，妻子等不住，先下车步行回家做饭，他则开车慢慢挪，花了1个多小时才回到家，妻子已经做好饭、吃好饭，正准备出门去银泰“血拼”了。这一带的交通状况，从这件事里可见一斑。

　　昨天早上下着小雨，原本会比晴天更堵，但从现场看到，车辆通行有序，辖区交警介绍说，大南商圈周边道路两侧，经过严管整治后，取消了路边停车位，取消了中央隔离护栏，道路“变宽”了，不仅看上去更加清爽，通行起来也更加畅快了。

　　中午时分，记者来到桥儿头农贸市场、温迪路南浦农贸市场，这两个区域周边路窄车多，停车资源相对匮乏，加上附近又有小学、幼儿园，每天都会发生拥堵情况，尤其是早高峰及下午学校放学时段，道路两旁停满接送学生的车辆，一排停不下，甚至停到两排，将道路直接堵死。

　　市民王先生告诉记者，他就住在附近，每天7点55分左右就会开始堵，而且一堵就是十几分钟，往往这十几分钟就会耽误他上班打卡，因此他一旦发现堵车了就马上掉头绕道，宁可开远一点，就怕等不起。但最近一段时间，交警每天早晚加强管理，发现第二排违停马上拖车，再没发生过堵死的情况，他早上出行方便了不少。

　　严管加强，处罚却少了

　　今年4月7日，市委、市政府部署开展城市管理“治乱”专项行动，整治“乱停车”首当其冲，4月25日，被称为“史上最严”的“乱停车”整治专项行动全面打响。交警支队对“乱停车”坚持“零容忍”理念，以104条重点管理路段为主阵地，将停车管理作为勤务重点，始终对乱停车保持严管严查的高压态势。同时，各条道路及区域实行路长制和责任包干制，从大队领导到协管员，逐级落实严管责任。在管理中，对公交站台、斑马线等六类严重违停行为一律予以拖车。

　　严管力度在加强，处罚情况有怎样的变化?昨天，市交警支队公布了一组数据。进入5月份以来，市区一、二大队(市区104条重点管理路段主要在这两个大队辖区)每日处罚量均有所下降，其中一大队辖区平均每日处罚违停258起，较4月份日均下降38.7%，主干道违停数量明显下降，通行效率明显提升。

　　为什么交警管严了，开出的罚单却少了?一名交警道出了“玄机”:“原本随意乱停现象明显，严管整治力度这么大，谁也犯不着‘顶风’违停，现在路面违停确实少了许多。”

　　另一项数据也能部分反映这一可喜变化:今年以来，110报警数据中，每月违停报警数量较去年同比大幅度的下降，其中3月份下降71.89%，4月份下降63.4%(去年3月，温州市启用114移车服务，部分违停从110报警向114移车服务转移)。

　　市交警支队副支队长刘建说，本次“乱停车”整治行动，交警支队通过媒体广泛宣传，通过与老百姓的直接沟通，取得绝大多数群众的理解和支持，使得城市“治乱”严管理念逐步深入人心。经过一个月的严管整治，总体纠违数不增反减，反映通过市民出行文明行车意识增强，文明停车日益自觉。

　　严管整治带来的是城区交通畅通和城市拥堵情况的明显改善，从高德发布的城市拥堵排名看，温州从2015年第四季度拥堵排35位降到2016年第一季度的49位(共有60个城市)，高峰平均车速则从26.66公里/小时提高到27.98公里/小时，提高了3.6%。