浙江在线9月22日讯 在过去的1年或几年内，谁是坐公交车出行最多的人?交运集团的有关人士称，该数据无法统计。

　　不过，公交车充值系统却显示，2001年市区公交卡实行实名制后，有张实名公交卡累计刷卡消费了48317元，这是累计消费最多的一张实名公交卡。

　　昨天，记者联系到公交卡的主人——65岁的周志群时，他在去往洞头的151路公交车上。周先生说，他是市区某公司的采购员，公交卡是2003年10月份办理的，平时由自己使用。听说自己累计消息了48317元，是实名公交卡消费最多“公交达人”时，周先生说，这并不意外。“由于要外出采购，公交车是我出行的交通工具，平均每天要坐4-5次，有时候更多。”周志群说，他算是公交车最忠实的乘客。

　　周先生说，他的老家在乐清，与公交车结缘是1972年。当时，乐清没有公交车，来温州市区的出行工具是船，早些时候，他听朋友说温州有公交车，就很想来温州体验一次。1972年夏天，周先生终于有机会来到温州。为此，他特意花了2分钱，体验了一次1路公交车。他说，一上车就喜欢上坐公交车的那种感觉，速度不快也不慢，还能看沿街风景。

　　“之后，无论是去上海还是杭州，在市区间的交通工具，我都会选择公交车。在上世纪70年代，公交车的票价不贵，2分-8分不等。直到80年代后，公交车的票价慢慢上调。”周先生说，上世纪80年代后，人们的收入也在提高，公交车的车型也越来越好，从铰接车到中巴车、双层客车，再到现在的空调车，舒适性也越来越好。

　　2001年，周先生从乐清来到温州市区，在朋友厂里做采购员。“为了方便，我办了公交卡，每个月都会往卡里充钱300元左右，有时会更多。”周先生说，他之所以选择公交车出行，主要原因是公交车经济实惠，很多公交线路全程只要2元，这个票价很多年都没有变化。

　　“安全，也是我选择公交车出行的一个原因，由于公交车速度慢，偶尔遇到事故也仅是刮擦，对乘客不会造成多大影响。另外，市区的公交网络发达，通过公交车几乎能去往市区的每一个地方。”周先生说，这些年他几乎坐遍了市区所有公交线路，90%的公交线路已熟记于心里。