浙江在线10月30日讯 文明出行是一个城市文明程度的体现，也是一个城市文明的重要内容。

　　今年8月，浙江省文明委对温州市开展文明指数测评工作。温州市文明办在此前的模拟测评中发现，“礼让斑马线”可能成为我市最容易失分的点。为此，我市推出“礼让斑马线文明伴我行”活动，引导市民养成文明交通习惯。

　　目前，活动已确定温州市区锦绣路、绣山路、人民东路、江滨西路、惠民路、府东路、市府路、新城大道、汤家桥南路、雁荡西路、上江路、娄东大街、六虹桥路、明珠路(滨海大道-杨柳路)等14条道路为首批“礼让斑马线”示范路段。

　　三个月过去，斑马线前的现象有什么改变？记者对186位市民进行了调查，过半市民感受到斑马线车礼让行人情况明显提升，近四成市民直言如今在斑马线前，经常受到车辆的礼让。

　　现场观察

　　大部分司机都会在斑马线前减速礼让行人

　　昨日下午5时30分，记者来到新城大道与府东路交叉口的人行道，此时正值下班高峰，路上的车流量几乎达到饱和。

　　此时，有6位行人正要过马路。记者看到这时新城大道的红绿灯正好可以右转，但右转车辆在经过斑马线前，纷纷降低了速度，然后停在了斑马线前。当6位行人顺利地穿过斑马线，车辆才慢慢启动，并通过，秩序井然。

　　记者在该路口观察了十分钟，其间一共有7组行人通过斑马线，在此过程中，通过了近60辆车，除了个别车辆没有放慢速度，与行人争抢时间外，大部分车辆都停下了车，等候行人通过斑马线。而且后面等候的车辆司机也并没有出现现按喇叭催促的情况。

　　在新城大厦上班的市民李乐然对记者说：“我在这里工作了2年多，每天都要穿过这条斑马线。之前总会遇到不少车辆，要么是大老远就开始按喇叭，要么就是几乎贴着从你身边擦过，过马路总是胆战心惊。就是这两个月，我有明显的感受到，车辆会停在斑马线礼让行人，真想给这些司机竖个大拇指。”

　　杨奶奶每天接孙子从实艺幼儿园出来回到球山花园的家里，也会经过这条马路。杨奶奶说：“之前过斑马线，我都得抱着他，就怕他被不礼让的车子给撞到，每次过马路都得出一身汗。现在我就能拉着他过马路了，因为司机都会对我们进行礼让。”

　　社会调查

　　近四成市民在斑马线前经常受到车辆礼让

　　记者在网上发起一项《关于温州礼让斑马线的问卷调查》，吸引了众多网友参与，共有186位市民在网上填写了此份问卷，其中男性98人，女性88人，参与调查的市民年龄段以31岁～50岁为主。

　　走到斑马线前，您被礼让了吗？近四成市民表示经常被礼让，六成市民表示偶尔会受到礼让。而154名经常驾车出行的市民中，92.2%表示自己“经常在斑马线前主动礼让行人”。

　　从调查中也反映出了“礼让斑马线”活动推进后带来的新风气。在“您认为斑马线前机动车礼让行人情况较去年相比？”的问题中，超过半数的市民感觉有了“明显提高”，超过三成的市民认为“稍微有进步”。

　　那在斑马线前哪种车辆的礼让率最低？调查也给出了答案，出租车在市民心中的形象最差。其次则是货车和工程车，随后是私家车和公交车。

　　不仅如此，市民还提出了自己认为最能提高斑马线前礼让率的措施。加大抓拍处罚力度、媒体曝光警示和加强教育引导成为市民认为今后还应该加强的方法和手段。

　　交警感言

　　现在驾驶员不礼让斑马线的违法行为明显下降

　　我市开展礼让斑马线整治行动以来，目前，市区人民路、南浦路、惠民路、西山东路等路段已安装自动抓拍系统12套，截至目前利用各类电子抓拍系统抓拍斑马线前不礼让的违法行为14400余起，并对违法车辆处以“扣三分、罚一百”的重罚。市交警支队还通过维文工作室、温州交警微信公众号和温州交警微博对较具典型的223起违法行为的车牌号进行了曝光，并通过全市多家媒体和多个微信公众号进行转载和转发，进一步提高了违法成本和对斑马线前不礼让违法行为的震慑力。

　　交警李伟对此深有感触。李伟告诉记者：“第一批礼让斑马线严管街推出时，我在雁荡西路抓拍，一辆车没有礼让斑马线被拦下来，结果驾驶员非常激动，车上是一家人，都下来和我们理论，说自己没有注意到行人，也没有礼让的想法。最后还被我们要求写了检讨书。这三个月下来，身为一线人员，我有很明显的感触，驾驶员已经接受了礼让斑马线的概念，不仅现在抓怕的违规行为数量明显下降了，而且即使被拍了复议的情况也少了很多。”

　　今年杭州G20期间，李伟也被派到杭州，他还不忘向杭州交警“取经”斑马线的管理问题，“他们告诉我，如今杭州司机的好行为是十年严管的成果，希望在我市交警的共同努力下，温州人也能对生命更敬畏，温州的斑马线越来越文明。”