浙江在线11月28日讯 （钱江晚报通讯员 杨秀 记者 王益敏）日前，温州瓯江北口大桥土建工程施工图设计通过审查，预计年内开建，工期5年。

　　总投资额约88.36亿元的瓯江北口大桥，是世界上首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥，采用“两桥合建”模式，上层为宁波至东莞国家高速公路，六车道，设计时速为100公里；下层为国道G228线，为六车道一级公路，设计时速80公里。大桥建成后，将进一步提高东部沿海公路通行能力。

　　大桥还创造了多项“第一”，如用钢量为浙江省“十三五”公路桥梁建设项目第一，达到30万吨；再比如，悬索桥加劲梁采用双层板桁组合钢桁梁，并使用连续半漂浮体系，为国内三塔悬索桥设计中的首创，有利于提高抗震、抗风性能和行车舒适性。

　　此外，南引桥合并段上下双层混凝土箱梁，均采用短线法节段预制拼装施工方案，在全国桥梁建设中也是第一次。