旅客下了动车就能直接踏上班线汽车，实现换乘无缝对接。林乃鹏 摄

　　温州网讯 下了动车就能踏上班线汽车，大城市所拥有的无缝对接式交通，苍南也有了！昨天，苍南客运中心站整体搬迁至紧挨苍南动车站的苍南汽车北站，与动车站“并肩作战”，进一步改善温州都市区南部副中心交通基础条件，提升城市交通服务水平，助力苍南打造浙闽交通枢纽。

　　原苍南客运中心位于苍南县城灵溪镇老城区，已经走过35个春秋，为当地经济社会发展发挥了巨大作用。然而，近年来随着苍南城市转型步伐的加快，原客运中心站站场设施老旧、周边路网交通拥挤，已经不能满足城市交通发展的要求。“苍南客运中心站的搬迁工作，是县委、县政府推进交通秩序大整治的一项重要举措，对缓解县城交通拥堵具有重要意义。汽车北站的启用，将辐射苍南全县的客运线路，方便市民出行换乘，极大地提升了苍南城市品牌形象。”县委常委、常务副县长白洪楞表示。

　　据了解，苍南汽车北站于2011年1月份开工，2013年5月竣工，占地面积约43亩，工程总投资7000多万元，按国家二级客运站标准设计建设。客运站具有候车厅、停车场、站前广场、辅助楼等设施。站场内设有35个发车位、105个停车位，始发班线46条，其中省际7条，县际18条，县内21条，满足苍南客运中心站现有500辆客运班车进站经营。同时汽车北站周边还设立城市公交车道、出租车道等，方便市民出行换乘。

　　苍南县交通运输局有关负责人告诉记者，根据综合交通“十三五”规划，苍南计划将灵溪片区打造成苍南县客运综合主枢纽，以苍南火车站、苍南汽车北站、浙闽边贸物流中心、甬台温高速互通等为集成，以温福铁路、甬台温高速、G104国道、规划省道苍南至临安公路苍南段(观藻炎)等为依托，建成对接21世纪海上丝绸之路核心区的重要交通节点，并形成浙南闽北省际物资集散中心、旅游集散中心，成为苍南未来交通“双核驱动”的核心之一。随着汽车北站的投用，这一核心的功能和作用正逐步完善。

　　据介绍，苍南客运中心站整体搬迁(苍南汽车北站启用)是苍南打造浙闽省界交通枢纽，建设美丽浙江南大门的重要步伐之一。“十三五”期间，苍南县全社会交通固定资产投资规模将达到425亿元，加快推进甬台温高速复线、228国道、104国道改线、观藻炎公路等重大交通项目的建设，壮大全域公路骨架网络，使全县公路总里程达到1790公里，高速公路总里程约67公里。