上吕浦锦园门口道路停满了车子

　　温州网讯 市区吕浦农贸市场附近一名住户日前拨打本报新闻热线称，2016年吕浦社区公示“交通微循环”方案，今年7月又公示一次，但不知何故小区交通一直没有循环起来，车辆依旧随意停放，早晚拥堵不堪。

　　路旁停了两排车

　　中间十几辆车顶牛

　　12月6日下午4时许，上吕浦锦园南门口出现这样一幅场景：南门通往温迪路的小路两侧横七竖八地停满车辆，东侧有几处甚至停了两排，路中间所剩空间不足以让两辆车同时通过，南北方向会车只能“顶牛”。两个方向的后方来车让堵在中间的车子进退两难，一时间十几辆车塞成一锅粥，喇叭声四起。

　　“早晚高峰都这个样子，”上吕浦锦园的车主陈先生说：“小区里的车子早上出不去晚上进不来，每天早上起码要提早半个小时出门，就为了早点从家门口开到温迪路上。”

　　记者沿着上吕浦锦园南门东西方向的小路走了一段，才发现上述场景在吕浦住宅区很常见。小区内道路的两边不管有没有车位都停满了车辆，横着、竖着、斜着，让原本就不太宽的道路只剩下可怜的通行空间。

　　居民提出不同诉求

　　方案两度修改

　　鹿城区南汇街道吕浦大网格(社区)服务中心主任李玉莲说，社区内地下停车库很少，停车成了居民最头疼的问题。因此，吕浦(社区)成为市区实施“交通微循环”的一个试点。

　　2016年，南汇街道委托相关单位设计一份“吕浦社区交通微循环方案”。然而该方案的实施一波三折，至今没有落实。市交警二大队相关民警称，2016年10月该方案第一次公示，遭到社区两个组团住户的反对，他们认为将其门口道路设置为单行线，会造成出入不便。为此，相关单位组织多次协调会，进行方案调整。

　　方案调整通过后，2016年底施工单位对小区内的绿化带进行改造，又遭到另外一部分住户的强烈反对。这些住户提出，这种以牺牲小区绿化来满足停车需求的做法不妥。为此，社区再次召集各方调整方案。

　　今年7月，调整后的“交通微循环”方案在小区内第二次公示。李玉莲说：“这次暂时没有听到反对的声音。”

　　预计明年2月前

　　可实现“交通微循环”

　　就在相关部门准备施工时，交警部门发现吕浦社区部分道路老旧，路面破损严重，随即向街道提出对相关道路铺设沥青的建议。南汇街道相关负责人表示，由于吕浦社区实施的“交通微循环”范围较大，铺设沥青需要200万元资金，一时难以落实。

　　这个月，吕浦社区乱停车、拥堵情况一再升级，群众接连投诉。为此街道、交警双方达成一致意见：暂不进行路面更新，先施划小区路面的停车位和交通标线，以解燃眉之急。

　　交警二大队相关负责人称，已通知相关人员进场施划，预计在明年2月前可完成施工，并安排辖区交警开展管理。

　　南汇街道相关负责人说，因为方案实施影响范围大，进场施工之前肯定还要与小区业主协调，将车辆进行转移。“为了小区整体的路面通畅和交通秩序，希望居民积极配合微循环的实施。”