仰义交通枢纽现状图 赵用 摄

　　浙江在线12月27日讯 改革开放初期，作为瓯江上第一座桥梁及104国道温州段重要的交通节点，于1984年正式通车的瓯江大桥，结束了瓯江两岸无桥梁的历史。大桥一头连接永嘉梅岙，另一头便落在鹿城仰义。而今，仰义街道正朝着打造温州中西部重点交通枢纽的目标，构筑起一张市域通达、方便快捷的城市交通新路网。

　　“虽然我的厂房拆了，但是为了政府重点工程，让这条路早日开通，我觉得值！”对改善交通环境的期盼，村民张光义道出了大家的心声。仅用73天，仰义街道便完成红线内的房屋丈量、年限公示、房产评估和圆满签约，在鹿城沿线街镇中首个完成政策处理“清零”，跑出了“仰义速度”。

　　有了群众的支持，街道干部也更有干劲。相较于整村改造的区域性，国道建设贯穿多个村落呈现线性，协调难度高了不少。秉承早攻坚、早完成的工作目标，仰义街道综合统筹各方资源，严格倒排时间节点，采用分组攻坚、分配到人等形式，逐户攻坚、各个击破，先后成功化解了房屋权属不明确、移民政策等问题，实现了全面征收工作。今年8月31日，当地又顺利完成红线外3个批次的扩拆任务，为这一重点交通工程建设扫清障碍。截至目前，该工程正进行瓯江特大桥桥面和各路段的桩基施工，建成后将进一步推动温州中西部交通枢纽建设。

　　城市道路交通提质扩面，同样受益的辖区企业主亦乐见其成。来自安徽的宛家勇已经在仰义创办巨纳鞋业10多年，其生产的女鞋主要出口俄罗斯、澳大利亚等地。物流运输不便问题，此前一直存在。“以往，一车集装箱需要绕道瓯北阳光大道。随着鞋都大道通车，现在可以直接从双屿上高速，运输时间能节省个把小时，效率大大提高。”宛家勇说，因此前仰义交通不便，托运部来企业拉散货，费用至少要高出50%。

　　路网的通达，也缓解了原本经济发展的掣肘。近年来，迁入仰义的鞋企日益增多，带动了当地的产业发展，厂房租金也跟着水涨船高。新居民人口也由几年前的4万多人，增至如今的8万多。

　　今年中秋前夕，当地组织了一场鸟瞰仰义辖区发展新风貌的活动，40多位仰义在外知名人士、侨胞代表、村民代表和新居民等，搭乘直升机，领略了一番让人震撼的城市发展图景。

　　“从空中看，仰义的交通比以前更发达、仰义的住宅比以前更现代化，年纪再大些我还是要回仰义住。”赴迪拜经商十多年的仰义人应革义，全程用手机拍个不停。他说，第一次空中看家乡仰义的变化，忍不住就想都拍下来，“可惜飞行时间太短，还没拍够”。回到迪拜后，他更是同在外乡贤第一时间分享了这次难得的体验，呼吁大家多为家乡建设出力。

　　金丽温铁路、金丽温高速公路、绕城高速公路鹿城段工程、330国道仰双段改建工程、绕城高速公路西南线工程、乐清湾港区铁路支线工程、瓯江路西延线工程、104国道温州西过境公路改建工程……为打造温州中西部重点交通枢纽，仰义辖区近年来先后建设了10条重点交通道路，道路总长（仰义段）约30公里，预计“十三五”期末将形成市域半小时、市中心十分钟的生活圈，且交通效应辐射至浙南区域青田、丽水、台州等地，一张市域通达、方便快捷的交通网正加速铺就。