昨天中午12时，绕城高速公路北线二期工程正式通车，在乐清市域、瓯江北岸港区与温州市区之间构建起紧密联系的重要通道，同时便利乐清南片车辆的出行。

　　绕北二期工程全长约13.4公里，起点接绕北一期工程终点——北白象枢纽，并通过北白象枢纽与甬台温高速连接，终点设黄华枢纽，与甬台温复线、南金公路互通立体交叉，从西至东，沿途经过乐清的北白象镇和柳市镇。通过北白象、七里港、黄华枢纽的“转换”，绕北二期与绕北一期工程将全面连接金丽温高速、诸永高速、绕城高速西南线、甬台温高速、甬台温高速复线和104国道、228国道、330省道、223省道等交通要道。随着绕北二期的开通，若遇甬台温高速大桥北至乐清路段实施交通管制的情况，市民可以选择走绕北二期和甬台温复线的路线顺利通行。

　　绕北二期采用双向六车道设计，设计速度100公里/小时。全线设收费站两处，即七里港收费站和黄华收费站。其中，七里港收费站与柳市镇的柳江路相接，设置7出4进收费通道；黄华收费站与施工中的南金公路连接线相接，设置7出4进收费通道。市民经绕城高速北线二期去往柳市镇中心，可从七里港收费站下高速，去往柳市镇黄华社区可以从黄华收费站下。

　　绕北二期的建成通车，与现有绕北一期、绕西南线串联起鹿城、瓯海、乐清、永嘉、瑞安与平阳，待甬台温复线全面建成后，将实现温州绕城高速公路闭环，充分发挥绕城高速路网整体效益，构建市域“1小时交通圈”。同时，绕北二期的通车，已与甬台温高速公路、甬台温高速公路复线在乐清境内构建成高速环线。

　　需要提醒市民注意的是，绕北二期全线高架、隧道交替分布，路况复杂多变，黄华隧道与慎江隧道均为弯道隧道，车辆进入隧道时，应提前开灯减速，严禁在隧道内急刹车、随意变更车道。另外，目前黄华收费站出口因地方道路配套设施未完成，收费站只能通行小型车辆。