省总工会界别委员正在进行小组讨论。 金春华　摄

　　浙江在线1月16日讯（浙江在线记者 金春华）“停车难”是民生热点问题，也是不少代表委员关心的话题。省总工会界别1月15日下午的小组讨论中，有不少委员针对常委会工作报告中提到的破解城镇“停车难”等议题展开讨论，场面热烈。

　　“停车难，行车难，城镇治堵化解难。”省政协委员、嘉兴市总工会党组书记、常务副主席张心桥的这句开场白，引得委员们会心一笑。张心桥委员说，这个问题涉及面广，不仅北京、上海、杭州等大城市存在，连他的家乡嘉兴也出现类似情况。“破解这个问题需要综合城镇规划来考虑，这考验规划水平、道路管理能力以及市民素质，希望社会各界共同努力。”

　　省政协委员、舟山市人大内务司法委员会主任委员马麟紧接着说，造成城市交通拥堵的原因有很多，抓道路交通安全是个值得研究、容易突破的课题。“比如杭州的高架，如果一个事故没能及时处理，就会引发连锁反应，造成拥堵。提高市民素质是重要抓手，司机朋友要文明出行，礼让三分。”

　　“是的，马麟委员说的这些我也非常赞同。”省政协委员、江山南方水泥有限公司党委副书记、工会主席毛建华说，随着居民生活水平提高，不少家庭有两辆以上汽车，交通压力空前。“建议大家多些绿色出行，多乘公共交通。”

　　毛建华委员还建议政府机关在非工作时间“打开大门”，为市民提供停车位。这时，有几位来自杭州的委员说，现在杭州不少机关单位已经这样做了。“太好了！这种做法要进一步完善、规范，为全省提供推广的经验。”毛建华委员笑着说。

　　“解决停车难、行车难需要综合考虑。”来自杭州的徐长龙委员说，杭州有不少老小区，当年建设时没有想到会有这么多私家车，导致现在问题突出。有时一辆车没停好，可能整个小区就要堵一两个小时。“要加强老小区改造，结合城市规划来开展。”

　　“现在一些农村也堵上了。”省政协委员葛伯军说，现在浙江农村发展迅速，即使偏远山区，节假日同样有停车难、行车难问题。“一些小山村本来交通条件就不太好，承载能力较弱，出现堵车就更难化解。这就需要更加前瞻地规划，特别是近年来乡村旅游、民宿经济发展，更需要通过破解交通‘瓶颈’助力农村发展。”

　　停车难、行车难，对这个城乡发展的“成长的烦恼”，委员们讨论热烈而深入，大家表示将继续关注这个问题，推动其尽快缓解。