浙江在线1月31日讯（浙江在线记者 金梁）近日，传化智联对外发布2017年度中国公路物流大数据报告。报告显示，过去一年，安徽、河南、山东等北方地区司机数量位列前三；女性司机占据司机总数的百分之三，而青海地区的这一比例却达到39%；司机在汽车后市场服务方面的支出超过日常消费总支出的一半。

　　杭州地区的布料、贵阳的酒水、景德镇的地砖建材、日照的水果、呼和浩特的煤炭，区域热门货源体现了区域产业与经济结构的变化。而“玩具”这一品类意外上榜2017最贵的一笔运单，展现了“老母亲”惊人的购买力。

　　这是传化智联首次发布类似年度数据。随着全国线下公路港实体平台网络布局，线上互联网产品应用及支付、金融等业务开展，现在传化网智能物流平台已积聚了全国近400万卡车司机会员，全年交易运单达到上千万笔。通过大数据沉淀和分析，报告为物流行业和社会经济生活提供了一份独有的价值依据和全新“注解”。

　　北方汉子是司机主力，日常花费超一半在汽车上

　　报告对货运司机这一公路上的“游牧民族”，从地域、年龄、星座、消费行为、阅读习惯等做了全面剖析。

　　从城市来看，安徽、河南、山东三地司机数量名列前茅，“北方汉子”显然更倾向于这个常年在路上的职业。

　　按年龄划分，70后和80后是货车司机群体的“主力军”，而越来越多的90后从业者正在逐渐加入到这支队伍中，占8.6%。

　　而从性别分布来看，女性从业者在公路货运这一领域还不普遍，女性司机仅占司机总数的百分之三，司机性别地域差异也较为显著。榜单显示，青海地区的女性司机比例达到39%，上海、宁夏、江西三地的这一比例也在20%上下，远超其他省份。

　　星座分布上，善于交谈的天秤座、温和细心的双鱼座、待人友善的水瓶座位列司机星座top3。有意思的是，榜单中还有对司机常用名的统计，单名中带强、军、勇、伟等字司机均超过5000名，成为“老司机基因”的“检测器”。

　　值得一提的是，报告对司机消费和阅读习惯也做了调查。传化智联数据显示，汽车后市场服务占司机日常消费总支出的一半。工作之余，物流资讯、曝光维权及娱乐杂谈类信息是货运人最感兴趣的话题。无论是消费还是信息浏览，都与其所从事的工作紧密相关。

　　食物敲开“一带一路”大门，“母亲们”剁手产出“最贵运单”

　　物流作为经济的晴雨表，这些贯穿东西南北的货运路线，形成了中国经济的大动脉。“来与往的哲学”也对区域产业结构、经济发展状况等有着映射和走向预测。

　　2017年，苏州、上海、成都、杭州、郑州等城市成为货物流入流出的主要城市，承担了现代物流运输的重要枢纽功能。

　　成都-杭州、北京-成都、昆明-杭州、上海-乌鲁木齐、乌鲁木齐-杭州、成为“东西主动脉”top5。2017年，从上海运往乌鲁木齐的电视机就多达1266单，而乌鲁木齐的特产“河砂”总共被运往杭州1667次。

　　承担“南北主动脉”的线路top5则是乌鲁木齐-成都、北京-杭州、哈尔滨-成都、杭州-沈阳及北京-福州，家具、布料食品、汽配品类等在这些动脉中流通频繁。

　　杭州地区的布料、贵阳的酒水、景德镇的地砖建材、日照的水果、呼和浩特的煤炭，每个城市都有自己的“金名片”，报告中的区域热门货源也是对当地产业结构与区域特色的展现。

　　在“一带一路”倡议被热议的这一年，食品、药品和书籍成为“一带一路”上运输品类前三，看来“物质食粮”和“精神食粮”已经成为打开无国界交流大门的“先行军”。

　　“剁手族”最多的城市是哪里？从报告中双十一城市活跃指数来看，杭州、成都两地遥遥领先。

　　而2017全年最贵的运单则产生在玩具这一品类中，一笔运单高达6.5万余元。可见，为祖国下一代“剁手”的“母亲们”，购买力不容小觑。