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1分钱坐公交、5折乘地铁、23条1分钱春游专线……
银联智慧支付 助力绿色出行
2018年03月28日 05:57:59 来源: 浙江在线 浙江在线记者 梅丹 通讯员 马杉

  浙江在线3月28日讯(浙江在线记者 梅丹 通讯员 马杉)早上八点半,家住城北的小储走进2号线三墩地铁站,她掏出手机,打开Apple Pay,一挥手机就进站了。“以前我都是排队买票进站,现在发现可以用银联手机闪付,就用上了Apple Pay,不仅快,还很实惠。”小储轻轻一挥马上进站,动作一气呵成。

  众所周知,杭州是一座典型的移动支付智慧城市,而在微信和支付宝深度普及之时,银联这位支付界的主力军也杀出来了。1分钱坐公交、5折乘地铁、23条一分钱春游专线,还有各类满减活动,只要你带上银行卡,或者开通了Apple Pay、华为Pay等各种手机Pay,就可以在杭城的角角落落里“薅羊毛”。

  进站要快 姿势要帅

  银联移动支付日均交易破19万笔

  高阿姨是嘉兴人,去年女儿生了宝宝以后,就经常来杭州帮忙照顾外孙女,从东站到女儿家里都是地铁来回。“以前我都是要排队买票乘地铁的,很耗时间。”高阿姨表示,自从去年12月27日,杭州地铁全线开通银联IC卡/手机闪付过闸以后,她就学会了“挥卡进站”。

  “一开始我也不敢用,我女儿把信用卡给我用,我觉得不安全。”高阿姨说,后来有一次,女儿带着她用银行卡坐过地铁以后,高阿姨就爱上了银联IC卡闪付功能。“后来我就没有买过票,每次都是银行卡一刷就进站了。”高阿姨笑着说,“这样坐地铁还能享受5折优惠,回老家跟邻居讲起来,她们都很羡慕。”

  “自从地铁全线开通银联IC卡/手机闪付功能以来,乘客使用量快速增长。”中国银联浙江分公司工作人员表示,“短短三个月,我们单日交易笔数迅速突破了19万,其中银联手机闪付占了三分之一。”按照杭州地铁单日客流量100万人次计算,那么,银联手机闪付占比已经超过了15%。据悉,目前杭州地铁全线(1、2、4号线)每个站点所有闸机均已完成改造,支持乘客使用银联IC卡闪付和手机闪付直接过闸。“现在,很多乘客进站并不着急找零钱,而是习惯性地先掏出手机或是银行卡,一挥过闸,节约了不少时间。”工作人员表示。

  此外,在杭城的公交车上,用银联IC卡/手机闪付出行也已蔚然成风,甚至是运河水上巴士,刷银联IC卡/手机闪付也成为了一种风尚。“我这是第一次来杭州,不仅享受了用手机刷卡的便利,更享受到了1分钱坐车的福利。”张先生日前带着妻女来杭州赏春,他在朋友圈发了西湖和运河的美景,并配文:早就知道杭州是个智慧城市,没想到还享受了1分钱出行的优惠。这座城市服务比景更美!

  实力宠溺:

  独家定制23条1分钱春游专线

  “最爱湖东行不足,绿杨阴里白沙堤。”阳春三月,又是西湖一年春来到。去西湖边坐坐,去西溪湿地赏花,渐渐地就成为了杭州市民的“必修课”,也成为了游客们的基本动作。而今年,杭州更是开通了23条“银联春游专线”欢迎八方来客。

  据悉,此次专线主要分成两类,一类是从大型居住区驶往景区的,比如往返于八堡家园西与动物园之间的银联春游17号线;还有一类是从一个景点驶往另一个景点的,比如从灵隐驶往雷峰塔的银联春游2号线。此次“银联春游专线”将一直持续到5月10日,趁着五一小长假来杭州游玩的游客们,也可享受这一波福利。

  “‘银联春游专线’大部分线路都是在双休日和节假日运营,基本采取直达或者只停靠大站的方式。”杭州市公交集团相关负责人称。而关于专线的票价,也是广大乘客所关心的。相比于普通公交线路,“银联春游专线”的票价可谓是“白富美”级别的,一般都要5—6块,这就影响了部分乘客的乘车积极性。不过,据银联相关人士表示,此次专线搭载了两项惠民福利。

  其一,专线的乘客使用各类手机pay或者“62”开头的银联金融IC卡,就可享受1分钱的票价,单卡单日限1次优惠机会。有出游准备的乘客们,“1分钱”游遍杭州不再是梦。

  其二,针对杭州公交集团下辖的其他常规公交线路,使用各类手机pay也可1分钱坐公交车,而使用“62”开头的银联金融IC卡,则可以享受随机立减优惠,最低可减至1分钱,单卡单日限2次优惠机会【这项普惠活动不含588/592/598(A/B/C/D)/599线路和分段计费线路】。

  惠民出行再升级

  温州公交实现银联移动支付全覆盖

  在杭州习惯了移动支付的“杭漂族”们,回到移动支付还不那么发达的老家,一时间还有些不习惯。“以前回家前我都要准备好零钱,因为我没有办老家的公交卡,只能投币上车。”温州人小周说,但今年过年回家时,她发现老家有了变化,公交车支持银联移动支付了。“没想到老家和杭州无缝对接了,瞬间觉得温州变时尚了!”小周笑称。

  事实上,今年1月26日,温州交运集团宣布温州市区公交实现了银联移动支付全覆盖,涵盖了168条公交线路,近3000辆公交车,40个快速公交BRT站点。据悉,这是继杭州之后,浙江省内第四个实现银联移动支付全面覆盖公交领域地级以上的城市。至此,浙江省已有1个副省级市、3个地级市、28个县(市)能够使用银联移动支付产品购票乘坐公交。

  为了让广大乘客习惯这一新生事物,中国银联浙江分公司给温州乘客们送上了出行福利。“我们从3月15日开始,就在温州地区开展了‘1分钱’优惠出行活动。”银联浙江分公司工作人员告诉记者,活动开展仅一周,就受到了温州本地市民的欢迎,男女老少都加入了这场“1分钱坐公交”的福利盛会中,“活动推出后,每日的交易笔数都稳步上涨,优惠活动上线近两周,日交易笔数就超过了18万笔。”

  不止于智慧出行

  浙江银联志在打造“创新特区”

  “公交、地铁只是银联出行市场的一部分应用,在出租车、高速公路、长途客运、公共自行车等场景,都可以使用银联移动支付。”银联浙江分公司工作人员告诉记者,而将视角再拉大,就会发现,整个出行市场也仅仅是银联布局移动支付示范工程的一个子项目。“我们在便民生活、健康医疗、旅游服务、政务服务、教育事业、现代农业和电子商务这些场景中都有相关应用。”

  “目前,我们浙江分公司正在努力打造全国银联体系内的‘创新特区’,希望引领行业发展。”银联浙江分公司工作人员称,在移动支付便民示范工程、“创新特区”建设和智慧出行上,银联都卯足了劲。

标签: 移动支付;公交 责任编辑: 周舸
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