浙江在线6月29日讯（浙江在线记者 林上军 滕蓉）仅用10分钟时间，就分别完成了一艘巴拿马籍散货船的进境通关手续和一艘30万吨油轮的离港通关手续。在日前由国家口岸管理办公室组织的舟山国际贸易“单一窗口”标准版运输工具（船舶）申报系统全国推广应用现场会上，与会者亲眼看到实行“单一窗口”网络平台带来的便捷、快速。

　　操作上述流程的中国舟山外轮代理有限公司业务员介绍，企业通过“单一窗口”标准版办理船舶进出境全流程通关手续，已由原来累计16小时以上压缩到现在的两小时，而且可实现无纸化运作。

　　从昔日的海关（机构改革前还有出入境检验检疫）、边检、海事等多个窗口，整合为一个窗口办理通关手续，不但使通关时间压缩8成，而且节省企业运营成本，降低口岸执法成本。

　　推动国际航行船舶进出境通关无纸化，推行环节简化和流程优化，原需向各口岸查验单位递交的44类、70余种纸质申报材料全部取消，原先企业办理船舶进出境通关手续需要跑办事窗口累计9次以上，通过这次试点改革，实现了舟山口岸船舶进出境通关手续办理“最多跑一次”。创新性实现通关监管与港航服务数据联动和信息共享，引航调度申报信息可以通过“单一窗口”实时同步和自动关联，并同步实现了引航港调业务全面无纸化。