浙江日报讯 在杭城大街上，盲人如果沿着盲道行走极易迷失方向，或被障碍物撞个鼻青脸肿……浙江工商大学120位大学生在暑期社会实践活动中对杭州市盲道状况进行调查，结果令人吃惊。

　　杭州的盲道现状如何？笔者对杭城主要街道上的盲道进行了亲历调查。

　　现场调查：盲道被占屡见不鲜

　　体育场路272号建设银行门前，有关部门设置了许多停车位，而车位黄线竟然就划在了盲道上；在体育场路390号航空售票处门前，机场巴士占据着盲道。

　　在环城西路98号，一家服装商店正在扩建，玻璃的橱窗角紧挨着盲道。莫干山路金汇大厦浙江省人才市场门口，由于所停车辆较多，连常人行走都很困难，就更不用说盲人了。

　　令人惊异的是，武林门北K513、K506公交车起点站处，杭州公交公司的两个办公点就搭建在盲道上，边上还有一个报刊亭和一间空置的房屋同样也建在盲道上。

　　宽畅的西湖大道上，盲道建设原本非常规范，但在146号一家单位门口，尽管还有不少空闲车位，但一辆小轿车仍将盲道占用；而在靠近定安路口处，一只垃圾筒被放在盲道中间；不远处的定安路地下通道里根本就没有盲道标识。

　　由于适逢周末，许多市民骑着自行车来到西湖边游玩，但是许多人将自行车随处停放，侵占盲道。南山路涌金门一带，两处盲道上停满了自行车。南山路191号的一家杂货店门口，15辆自行车和电动车东倒西歪地停在盲道上，形成了一道十多米宽的障碍；东坡路麦当劳店门口原本就十分狭窄的人行道上，停放着两排密密麻麻的自行车。

　　记者体验：左躲右闪过盲道

　　为了体验盲道，一天中午，笔者沿着盲道走了一圈，发现明眼人想要在这条盲道上通行都很困难。

　　笔者沿着西湖大道交叉口处的浣纱路由南向北行走，刚走出10多米，就被停在开元大酒店门口的5辆小汽车挡住了去路。绕过后，走了20多米，一家新开张的商店用红地毯将盲道盖了个严严实实。再往前走，一处建设工地把盲道全部围了进去，根本无法通行。

　　一路上，自行车、汽车等人为障碍不少，更令人不可理解的是，盲道也是时断时续。如果真是沿着这样的盲道，盲人根本不可能安全过马路。而过多的障碍，一个明眼人走都要躲来躲去，盲人走还有什么安全可言？

　　盲人感触：盲道切勿成摆设

　　25岁的盲人胡永国说，他已经很多年没有单独外出了。前不久，他想一个人出去走走，结果沿着盲道走了没一会，就和一辆自行车撞了。从此以后，他再也不敢一个人上街了。

　　谈起盲道，盲人姚国兴的感触更多。他说，一些盲道是沿着不规范的人行道建造的，盲人们在这种时有时无的盲道引导下很容易迷失方向，现在不少盲人朋友又开始尝试像老一辈盲人那样，沿着马路边的人行道路基走，这样行路他们反而觉得可靠。政府花巨资建设的盲道，竟然成了摆设，着实让盲人感到心痛。

　　身高一米八九的盲人小伙钱俊说，像他这样的高个头，走进新近建成的武林广场地下通道里的盲道，简直是场“灾难”。他曾在那里被头顶上的广告牌撞了好几处伤口，最后躬着腰才走完全程。

　　如今，盲道开始进入城市的各条主要街道，为盲人通行提供了便利，盲人对此由衷感谢。但杭州市盲人协会主席夏正林认为，杭州作为国际著名的旅游城市，又是我省唯一的全国无障碍设施建设示范城市，太多的盲道行来一路坎坷，是一个遗憾。