浙江在线10月11日杭州讯 (记者徐晓峰) 10月1日起，我省已正式实施《二手车流通管理办法》(以下简称《办法》)，不少业内人士曾期待新规会带热一直以来不愠不火的二手车交易市场，但从新规推行十天来的效果看，业主还是一声叹息：“生意依旧不好做”。

　　解读新规：买二手车更放心

　　认真了解过《二手车流通管理办法》的人都会发现，这里头最大的一点就是，今后二手车交易不再是‘一锤子’买卖，消费者在买二手车时，也可以像买新车一样享受到必要的售后保障服务。因为这里头规定了，二手车经销企业必须向买方提供质量保证及售后服务的承诺，并在经营场所予以明示；买方购买的车辆如因卖方隐瞒和欺诈不能办理转移登记，卖方应当无条件接受退车。

　　也正是因为这一点，不少业内人士曾乐观地认为，《办法》的实施将会刺激二手车的交易，但事实并非如此。

　　记者探访：车比人多业主愁

　　今天上午，浙江在线记者来到杭州市旧机动车交易市场，一进大门就发觉，整个市场比想象中要冷清得多。大大小小的二手车整齐地摆满了几个展厅，甚至大门外的空地也停满了待售的车辆，可是前来选看的买家并不多。“车比人多，你说生意能好吗？”一位姓谢的旧车销售员毫不犹豫地否决了“新规带来交易放量，旧车市场销售火爆”的说法。奔达旧机动车公司的一位销售人员更是婉拒了记者的采访要求：“生意不好，没心情和你聊天。”

　　市场工作人员表示，十一长假刚过，节后老百姓的购买力释放出来需要一段时间。他们乐观的预计，下周开始过户和实际购买的数量将会逐步上升，“每天200辆以上应该不成问题”。

　　剖析现状：市场有待更规范

　　在采访中，一位不愿意透露姓名的二手车经销商告诉记者，市场里业主生意不佳，这都是“黄牛”惹的祸，从“黄牛”手里出去的二手车交易数量超过一半以上。

　　“他们一不用支付场地租金、市场管理费，二不用承担一系列的售后服务，价格优势就体现了出来。”这位经销商说，不少来买二手车的人就是贪图旧车便宜，许多人还不知道新规出台后政策的变化，不少人往往不考虑售后服务的问题，只要求购买价格上的实惠。

　　通用诚新二手车公司的陈先生认为，当前车价波动大，经销商考虑到风险，不会把大量资金投入到二手车交易中。“新车市场上国产高档车降价竞争挺厉害，不少高档车一降价就是几万元，这可抵得上旧车半年甚至一年的折旧价值，风险和利润越来越不成比例了。”

　　采访中，记者发现经济节能型的二手轿车受到了大家的一致喜爱。多数来看车的顾客都围着奥拓、夏利、富康和桑塔纳转悠。“是否省油”、“维修贵不贵”这些问题成了多数人关切的问题。

　　杭州市旧机动车交易市场的工作人员觉得，随着油价日益上涨和新规的出台，杭州二手车交易总体趋势将会越来越走向成熟，未来那些“排量小、维修简单、灵活性好”的经济车将成市场主角。