[发表评论]　

　　夜班师傅匀20多块给白班师傅

　　这可能大大缓解晚高峰打车难问题

　　杭城在晚高峰(17点至19点)时段打车难的问题不久可能会有较大缓解。

　　杭州市出租车管理协会最近在推广两套新方案，一旦普遍实行，将改变早晚班的哥交班时间，进而缓解晚高峰打车难的问题

　　2年前，管理部门就规定的哥不能在17点至19点之间交接班，但晚高峰打不到车的情况仍然严重，前天，就有16名司机因晚高峰拒载，被有关部门强令接受十天时间的再教育。

　　经营出租车业务的春光旅游公司不久前召集骨干司机进行探讨，探讨后发现，司机并不是不愿改变交接班时间，而是因为出租车业内一向实行不成文的规矩：白班师傅交250元左右的“份儿钱”，夜班师傅交130元左右的“份儿钱”，如果提前交接班时间，白班师傅少了一段生意最好的辰光，当然觉得亏。

　　经研究，他们想出了新的交接班方案：交接班时间从原来的17点30分至18点，提前到16点30分至17点，夜班司机向白班司机补偿20-25元。

　　春光公司于11月10日开始建议公司的所有的哥按这个方式交班和补偿，到现在为止，出租车司机大部分愿意接受。

　　杭州一些大型出租车公司像大众、杭州外事等也普遍采用了这种新模式。

　　除了这个模式之外，杭州市出租车管理协会还给杭城的出租车企业包括个体出租车承包户提供另外一种解决方案：不改变原来的“份儿钱”惯例，两个班的的哥半个月17点之前交班，半个月19点之后交班，这样白班的哥和夜班的哥得到的晚高峰生意时间正好一样，不会有谁吃亏的问题。

　　杭州之江出租车公司的的哥们正在这样做，的哥们觉得效果也还不错。

　　“有了合理的经济分配，那么原先的交接班习惯是可以改变的，这样就能减少晚高峰拒载行为，一定程度上将缓解‘打车难’的现象，”杭州市出租车管理协会的工作人员说。