[发表评论]　

　　“盛名之下，其实不符”，昨天，杭州市交通局王水法局长用这样八个字来形容目前杭州出租车业的现状。的确，单凭硬件而言，杭州出租车的档次在全国绝对是领先的，然而，司机素质却参差不齐，为此，在接下来的时间里，杭州多个部门将联合起来，通过设置五根“高压线”，试图能扭转杭州出租车服务水平不高的现状。

　　目前，在杭城出租车司机中，主要存在的违章行为包括：拒载、故意绕道、不主动交归乘客失物、违反道路交通安全法等。

　　为此，这次集中整治的重点，就主要针对上述行为，具体包括：一、拒绝载客或中途甩客；二、故意绕道，不按规定收费；三、辱骂、殴打乘客，侵吞乘客失物；四、晚高峰时段(17～19时)交接班；五、严重违反道路安全交通法行车。

　　凡是发生上述违法违章行为之一的，除了对违规者实施必要的行政处罚外，当事司机将责令下岗，进行为期十天的职业道德再教育；逾期未参加培训或再被查获者，注销其服务资格证，三年内不得准入。

　　一辆出租车一年内违法五条“高压线”累计达3次的，核减该车辆经营权使用期1年，取消该企业两年内运力发展资格。

　　出租车企业在月度内，因驾驶员违法经营受到处罚的人数，超过单位驾驶人员总数20%的，对企业按违法经营每人次处以2000元罚款。

　　对公共利益造成严重影响的出租车企业，将依法回收其出租车经营权等。

　　也就是说，司机一旦违规，就要下岗十天，企业违规严重，将被勒令停业。

　　前天，杭州物价部门召开了出租车运价调整听证会，昨天，交通部门就召开了“五条高压线”的新闻发布会，有人说，这是交通部门为了减轻因调价而来自民间的压力，想通过提升服务质量使出租车的运价增值，不管如何，出租车的服务上去了，对广大老百姓来说，还是有好处的。而且，2006年国际休闲博览会将在杭州召开，如果到时因为出租车的服务不好，留给世界一个不好的印象，相信是每个杭州人都不愿意看到的。