张先生：我家附近在造金衙庄过街地道，是不是以后我们都要通过这个过街地道往主城区走？这个地道是怎么设计的，估计什么时候完成？

　　陈涌彪：过街地道已经开工，它是穿越铁路的一个地道，按常规设计，有通风口、安全逃逸、排水系统、照明系统等。建成后，两边的交通就能实现畅通，便利附近居民往来，同时也可以缓解附近交通路线的压力。现在是打桩阶段，按计划到明年3月份会基本完工。

　　米市巷来先生：“五纵六路”整治有好几个月的时间，我家这边出门都不太方便，有关部门有没有措施保障我们的出行呢？

　　楼正权：施工前，我们几个相关部门已多次研讨过，最后敲定施工日期为最热的夏天，其实就是考虑到减少通行影响的问题。

　　按照计划，环城东路、新塘路、东新路的主体工程会在9月底完成。也就是说我们基本上是利用夏季交通流量小的特点，将整治主体工程尽快完成，也把对老百姓的出行影响降到最低。

　　市民赵先生：听说环城东路以后将成为滨河风景带，是不是沿着贴沙河都要成为景观公园？环城东路的立面以后是怎么样的？

　　邵剑明：环城东路正在进行立面改造，同时对滨河风景带也要进行适当改造，今后肯定大变样。

　　环城东路的立面改造中，我们还利用了得天独厚的贴沙河，对四周的绿化进行梳理，再配置些休闲设置，争取把环城东路打造为“展示历史文化与自然水景为一体”的滨河景观道路。

　　作为历史碎片，有可能还要恢复一段城墙，来展现这一带当年旧城墙的风貌。

　　市民林先生：“五纵六路”完工后，在通行设施、通行能力方面会有什么改善啊？

　　郑贤胜：首先，交叉路口的通行能力会有很大提高。“五纵六路”中，除湖墅南路外，其余5条路的机动车道都将拓宽为6车道，这样将可以缓解南北向交通拥堵，成为中河高架、上塘高架的有力补充，通行能力至少提高20%。

　　其次，交通设施科技含量的提高。如我们的中心控制系统可以监测道路流量，并按照流量调整信号灯，合理安排通行时间，再通过智能交通系统把道路信息告诉每一个通行者，让他们可以自行挑选一个最方便的道路。

　　市民孙先生：我住在东新园北景苑，想问一下是否在东新路整治范围？东新路改造后会有什么变化？

　　陈阶亮：东新路整治南起环城北路，北至石祥路，包含建国北路的一部分，全长5.8公里。北景苑位于东新路延伸段，目前还不在施工范围。

　　东新路整治包括新建220kv电力沟、杆线“上改下”、燃气管改建等，还要通过调整两侧机非隔离带，向外侧移1~1.5米，从而达到双向六个机动车道标准。沿线主要交叉口都增加到五进三出或六进三出，同时所有公交车站建成“港湾式”公交站。

　　通过整治，东新路上还将设置3米宽的中央隔离带，增加沿线交叉口进口道数，为快速公交线路的建设创造条件。在绍兴路和东新路交叉口，将建设人行过街设施。