我在小米巷拍到一张“门口停车，猪狗不如，不想骂人，实在无奈”的告示见报后，一位读者告诉我一个解决停车难的信息，“临平月光苑停车不拉手刹，车子进出通道由保安推，原来只能停20辆车子的位置现在能停40多辆了”。

　　月光苑地处闹市区，是临平最早的商品楼，100多住户有车93辆，车位很紧张，以前只有住宅楼前门的一排，20个，外面空出的位置就不能停了，因为如果停在那里，就会挡住别的车子的出路，其他车子只能停在外面马路上，不安全。

　　今年1月，新进驻的物业公司想了一个办法。他们重新设置了汽车停车位置，靠近住宅楼的车子依然像以前一样，横向停成一排，但间距缩短，感觉就是车门不能完全打开，人刚好能出来。紧挨着后面增加两排纵向的停车位，一排可停9辆。规定这两排纵向车位的车子不能拉手刹，不能挂挡，如果停在横向车位的车子要出来，就通过保安，移动纵向车位的车子，让里面车子出来。

　　53岁的孙建华经理是这套办法的制定者之一，他说，“我们的停车场很平坦，不拉手刹也不会溜车，这里高档车也蛮多的，车主最初也有些担心，怕刮擦，但事实上9个月来没发生过一次，只要轻轻推就不会有意外”。

　　前天晚上10：50，小区停车场停满了车子，一位停在里面的车主临时要出去，我们看看保安是怎么做的，为了更清晰表达，我画了个示意图，1号车要出来，保安先把2号、3号车向左推，再把4、5、6、7号车依次向右推，这样在1号车正前方就推出了一条通道，整个过程用时不到5分钟。

　　其实在欧美许多国家，特别是车辆密集的城市里，停车不拉手刹已经成为司机们约定俗成的习惯。一位刚从国外回来的朋友说，他在巴黎看到这样的景象，路边密密麻麻地停满了车辆，一位司机钻进一辆汽车，缓缓启动，向前轻轻顶了顶，前面的汽车往前挪动了一截，再向后顶了顶，后面的汽车也往后退了一截，司机一拨方向盘，汽车从顶出来的空当里钻出来扬长而去。这种前后顶的做法对我们来说可能不太实用，因为汽车在我们眼里还是奢侈品，但停车不拉手刹确实能解决一部分停车难的问题。

　　是不是还有别的方法也能缓解停车难问题呢？如果有，请告诉我。