从2007年起，杭州的名字可能会和另外两个地方一起出现在国外游客面前，这两个地方就是上海和黄山。

　　上海、杭州、黄山三地展开区域旅游深度合作，推出“名城·名湖·名山”黄金旅游线，在昨天下午启动发车仪式。

　　有望形成国际知名黄金旅游线路

　　三地合作的基础是各地旅游资源的大差异性，彼此的互补使得各自的资源优势能得到最大程度的发挥。

　　上海是国际化大都市，也是我国在国际上最广为人知的城市之一，在这里，有近代西洋建筑博览之称的外滩，有浦东陆家嘴金融贸易区，有南京路、淮海路、徐家汇等时尚商业中心；

　　杭州因西湖闻名天下，同时还有淳安、建德、余杭等7个各具特色的区县市，每个区县市都有得天独厚的旅游资源；

　　黄山，世界文化和自然双遗产，精华景区面积有154平方公里，以奇松、怪石、云海、温泉、冬雪“五绝”著称于世，享有“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”之美誉。

　　杭州市旅委常务副主任李虹这样评价：这三个截然不同的特色城市串起来后，有望形成一条新的国际知名黄金旅游路线，杭州也能通过北接上海，吸引到更多的入境游客。“按照目前的各地景点来看，走完这条线需要5-6天，各地如果再深挖出更多旅游资源，则可到8天左右。”

　　在“牵手”黄山之前，杭州虽然是国际风景旅游城市，每年有众多入境游客游览西子湖的秀美风光，不过，与北京—桂林、上海—西安等线路比较，上海—杭州这条线资源上还略显单薄，因此影响力比较弱。

　　据悉，为了推动“三名线”的成长，三地企业也会各给优惠政策、互送客源，政府则可以发挥搭台的作用，集中彼此的资源联合促销和宣传。

　　契机是杭徽高速开通

　　三地的合作并不是第一次。据了解，早在2003年7月，在杭州举办的“长三角旅游城市15＋1高峰论坛”上就曾提出过“名城名湖名山”的旅游构想，不过，当时有个最大障碍，就是交通不畅。

　　去年12月26日，连接黄山、杭州的杭徽高速公路全线贯通，杭州到黄山的车程缩短到了两个半小时，这个契机让这条线的可操作性大大增强。

　　李虹说，在交通上，有3小时疲劳圈的说法，也就是说坐车超过3个小时，游客的舒适性就会降低，而在杭徽高速公路开通之前，杭州到黄山开车要5小时，沿途全是山路，安全性和舒适性上都比较差。

　　国际上这样的名线路有不少

　　把不同特色的几个景点串起来，最终成为一条黄金旅游线路，这样做的世界上有不少，“三名线”与之有异曲同工之妙。

　　近的有我们的宝岛台湾，有条线路是从大都市台北出发，到有着壮丽峡谷风光的泰鲁格，然后到台湾的最南端肯丁，感受浓郁的热带风情。

　　在日本，则有线路串起东京、北海道和中部城市，可以在几天内感受大都市的繁华、厚达几米的雪景(冬天)，以及泡温泉。

　　国际上还有条线路是这样走的，先到瑞士游阿尔卑斯山，看看欧洲最高大雄伟的山脉，观赏高山植物、雪绒花以及湍急的瀑布、岩洞中的石钟乳等，然后到巴黎感受浪漫风情，最后到位于北欧的冰岛，在这个“世界上最幸福的国家”感受一下幸福。