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关注地铁1号线,杭州地铁与地产的“婚姻生活”

www.zjol.com.cn  2007年01月25日 11:29:33  浙江在线新闻网站

  乔司板块:城东的“三墩”值得期待

  乔司镇政府附近有一块杂草丛生的地,经年荒废。“原来都不知道是干什么用的,现在才知道这里就是地铁站!”根据最新公布的规划,地铁1号线将在乔司预设有3个站点,分别是乔司北站、乔司站和乔司南站,这块杂草丛生的地将来就是位于中间的乔司站,具体规划位置在乔井路和01省道西南侧。

  大鳄坐镇城东“三墩”

  “如果说九堡是蒋村的翻版,那么地铁将把乔司变成城东的‘三墩’。”不少人用这样的比喻来说明乔司的地理位置和发展前景。三墩在蒋村的北面,乔司也在九堡的北面,同样是向北不到10分钟的车程。乔司的地理位置并不逊色。随便找一张杭州地图,人们很容易找到下沙、九堡和临平,三足鼎立,一个城东金三角跃然纸上,而乔司正好处在这个金三角的中心点上。

  乔司距离杭州市中心约15公里,车行大概半个小时左右。目前乔司的可居住性比较好,镇上拥有乔司商厦、乔司贸易市场、联华超市、新新超市、各大银行、公交车站等配套设施。乔司镇政府相关人士介绍说,现有的乔司镇中心小学和中学、余杭第一人民医院乔司分院都将在5年内进行大规模投资改造。两年之内,乔司还将建成天然气工程建设基地和占地30亩的大型综合商城。

  “杭州楼市发展了十几年,触角几乎伸到每一个角落,惟独乔司仍然是一张白纸。”和火热的三墩相比,乔司几乎还是一块尚待开发的处女地。东冠房产去年年初拿下第一块房地产开发用地,才真正揭开了乔司房地产开发的序幕。东冠·逸家可以说是乔司第一个真正意义上的房地产开发项目。去年10月份,福布斯富豪郭广昌旗下的复地集团成功竞得乔司的四块土地。这些土地总面积为19万平方米,复地计划建成总建筑面积约为42万平方米的住宅及商业项目,总投资金额预计将达20亿元。

  据悉,复地的四宗土地总价仅2.44亿元,除去商业项目,居住项目的楼面地价仅为每平方米640元左右。余杭区国土资源局工作人员称,这是“毛地”价格,加上拆迁成本等,真正的楼面地价大概在1000余元/平方米。尽管如此,这一价格仍远远低于滨江、下沙等其他近郊的价格。业界认为,复地进入乔司,有利于提高杭州消费者对该板块的认同度,有利于提高其他开发商的营销手段和售后服务。

  乔司本地的住房需求不可小觑,富裕起来的本地人都希望购买高档、精致的现代住宅小区来改善居住环境,由于乔司长期没有楼盘开出,一些人甚至舍近求远到临平或下沙去买房。一旦乔司的交通优势被完全释放出来,杭州人又会多一个可供选择的居住地,到时候乔司的住宅需求将可能更上一层楼。

  800亩土地成就热门板块

  据乔司镇相关人士透露,乔司的城中村改造规划面积约1100亩,其中280亩用于建设道路、绿地以及农居点等基础设施,剩下的800多亩土地全部用于房地产开发,除了东冠·逸家项目和复地项目合计约320亩,还有500多亩土地将为乔司板块注入强劲的活力。

  目前,乔司已经有沪杭高速公路、杭州绕城公路、01省道、杭海公路、杭莫线和沪杭铁路等多条国家级、省级交通要道贯穿全镇,交通十分便利。当然,规划中的交通优势将更加吸引人。规划中除了地铁,还将有德胜快速路、杭乔路、东湖路将乔司东西南北分别紧密连接临平、九堡、下沙、萧山和杭州主城。计划2007年建成的杭浦高速将把上海浦东直接带到乔司门口。随着九堡客运中心建成为未来华东最大的客运枢纽,杭州火车东站建成为杭州最大的交通枢纽,沪杭磁悬浮、城际高速列车的开通运行,届时将给“近水楼台”的乔司不可估量的交通优势。


来源: 每日商报  作者:  编辑: 朱小燕

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