2004至2006年的春运期间，杭州市造成道路交通事故死亡人数分别为152人、104人和103人，平均每年死亡人数为120人，平均日死亡人数为3人。

　　昨日，杭州交警对近三年春运期间的交通安全状况进行了分析，并发布春运道路交通安全预警。

　　预警一

　　事故高发时段增多、时间拉长

　　17时至21时，最易出事

　　平时车祸的易发时间，一般在17：00至22：00间。春运期间，事故的高发时段增多、时间拉长。

　　2004年，一天中凌晨3时至4时、6时至7时、8时至9时、16时至19时、20时至21时死亡人数均在9人以上，个别时段高达24人。

　　2005年从早7时至晚22时，每个时段均有死亡事故发生，每时段死亡人数基本在5人以上，18时至20时更是高达37人。

　　2006年早5时至6时、8时至9时、12时至13时、15时至16时、17时至21时，每个时段死亡人数均在6人以上，15时至16时高达12人。

　　预警二

　　客车、摩托车事故高发

　　春运期间，死亡人数占近四成

　　据交警部门分析，春节期间，交通事故明显高于年度其他时间，上升幅度在4%以上。

　　2006年春运期间，小客车交通事故造成的死亡人数，占了总数的42.72%，高出全年均值18.07个百分点。

　　同时，由于三级以下道路路况较差，地域较偏僻，一旦发生事故，死亡率也极高。

　　发生在三级以下低等级公路上的事故，2004年为314起，占总数的20.08%，造成55人死亡。2005年为307起，占总数的35.95%，造成38人死亡，占总数的36.54%。2006年为180起，占总数的35.29%，造成38人死亡，占总数的36.89%。

　　预警三

　　春运酒后驾驶数占全年1/3

　　春运期间各类应酬较多，集体聚餐饮酒的概率更高。

　　2004年，酒后驾驶的数量占到了全年酒后驾驶的31.58%。

　　2005年，占到了全年酒后驾驶的25.72%。

　　2006年，占到了全年酒后驾驶的36.11%。

　　2006年春运期间，余杭发生“1.19”特大事故，造成4人死亡，淳安发生“1.31”特大事故，造成6人死亡。两起特大交通事故都是酒后驾驶引发的。

　　对策

　　启动恶劣气候工作预案

　　针对春运交通的情况预测，交警部门提出相应的对策。

　　如启动恶劣气候工作预案，建立恶劣气候信息通报制度；准备抢险车、防滑、施救器材和有关车辆改道的交通标志等；全面检验春运客车和驾驶人情况，排查道路安全隐患，最大限度削减道路交通违法行为。