浙江在线4月4日杭州讯 (记者 李敏) 杭州交警支队在今天的季度通报会上说了几个数据，值得留意，每个数字的意义都不同。

　　第一组数字是报喜的，今年一季度，因酒后驾驶造成的事故死亡人数与去年同期比减少5个；因超速行驶造成的事故死亡人数与去年同期相比减少6人，据统计，一季度全市共发生上报道路交通事故1375起，造成202人死亡，事故死亡人数下降了5.16%。

　　一季度里的春运期间，全市没有发生过一起死亡3人以上的特大道路交通事故。

　　另一组数据值得注意，一季度，全市共新增机动车37651辆，换算下来，平均每天增加423辆车，道路就这么宽，车辆却在猛增，压力相当大。与这组数据相匹配的是，机动车驾驶人也在扎堆，平均每天有395人拿到驾照成为“马路新手”。

　　杭州市交警支队支队长郑贤胜对记者说，开年来，交警做的工作真的不少，在道路资源有限，车辆、驾驶人激增、地铁开工的前提下，全力挖掘缓解交通“两难”的潜力，把各区段道路按照“精耕田”进行“土地”责任划分。

　　效果是明显的，他以曙光路杭大路口为例，经过交通组织研究整治，该路段高峰时段通行能力提高了54.6%。此外，目前已经制订了市区单行线以及整体交通组织规划。

　　杭州交管部门希望给市民提个醒，虽然交管部门不断挖掘道路潜力和加大交通信息化建设力度，但目前杭州道路资源短期内仍然比较紧张，希望市民别盲动买车，理性消费。买车后也应该遵规驾驶，遵规停车。