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杭州民营航空公司签下大单 杭州—巴黎有望直飞

www.zjol.com.cn  2007年06月28日 13:38:38  浙江在线新闻网站

  

钱塘航空公司董事长陈溪见与美国通用公司总裁签订合同。

   浙江在线06月28日讯 6月24日,在法国布尔歇国际展览中心举行的第47届巴黎航空航天展闭幕,浙江新筹建的民营航空公司——钱塘航空公司(筹)与国际航空业大公司签下2007年中国民营航空企业的第一大单,涉及金额近2亿美元。

  两年一次的巴黎国际航空航天展,是世界上规模最大的航空航天展览会,参加本次巴黎航展的钱塘航空代表团有杭州萧山国际机场公司中方及港方副总,钱塘航空董事会成员、总裁、顾问等12人。航展期间,钱塘航空公司代表中国民营航空公司,吸引了众多国外航空界人士和专业媒体的高度关注。

  开展第一天,钱塘航空代表团就与世界上最大的航空公司——法国航空公司(AF)高级副总裁Patrick进行了重要会谈,就双方的合作签订了一系列合约,引进后者先进的企业管理、航线收益、专业培训以及航空器材、零部件铺赁等协议,涉及金额近5000万美元。

  最引起西方媒体兴趣的是,钱塘航空公司与世界上历史最悠久的航空发动机制造企业——美国通用(GE)公司签订了2007年中国民营航空企业的第一大单,采购22台航空发动机,涉及金额接近1.5亿美元。

  航空业是高投入行业,即使没有资金的烦恼,就如何进行现代化的经营管理也是民营航空面临的最大困难,引进先进的设备、管理模式、经营理念至关重要。

  筹建一年多以来,钱塘航空公司开展了各项筹备工作,包括与空客、波音公司的商务谈判、与国际大型发动机制造企业洽谈、与国际上知名的金融租赁公司洽谈信贷及租赁、与法国航空、新加坡航空、华航等各大航空公司积极交流、与国外知名航空人力资源公司洽谈飞行人员引进工作、联系港澳地区航空专业律师行咨询法律支持、计划收购澳洲航空学校、2007年向社会公开招选飞行学员、在钱江新城新建的中华航空大厦竞标与设计方案的确定等。

  经过前期的准备和铺垫,带着一系列的洽谈项目现身巴黎航展,不仅仅是观摩,而是真正的参与。与国际航空巨头的合作包括与法航签订了零部件铺赁(记者注:航空业术语,租赁的意思)协议,成为首家与国外航空公司开展航空零部件铺赁合作的民营航空公司;引进法航管理的合作意向;商议推进杭州——巴黎航线等。

  亚太航空中心专家Stella Wong对此评论:“以民营航空公司的身份参加国际顶级航空展并签下巨额订单,钱塘航空公司向世界展示了中国浙商的实力和非凡的气魄,以及进入航空业的信心和勇气。”

  杭州吸引浙江民营航空总部进驻

  浙江民企实力雄厚,在全国的民营航空公司中占据不可或缺的地位,如均瑶集团筹建了吉祥航空、宁波南洋餐饮设备制造有限公司与外资合作筹建宁波泛亚航空(筹)。

  与吉祥航空将总部定在上海、泛亚航空与外资合作的不同,钱塘航空把总部设在杭州,公司的几位大股东全部是浙江成功的民营企业家,为展现“浙江人自己的航空公司”这一理念,钱塘航空将自己的logo(标志)特地设计成了集中传统文化元素的江南印章的样式。

  钱塘航空公司董事长陈溪见说:“公司在对几个城市进行比较之后,决定将总部设在杭州,现在看来这一决定是正确的,杭州有良好的航空产业环境,萧山国际机场的硬件条件也非常好,旅客吞吐量及货邮吞吐量在华东地区仅次于上海的浦东、虹桥两机场,给公司的发展提供了良好的平台。同时,杭州的政策环境非常好,民营航空业的发展,得到各方面力量的帮助。

  “作为将总部设在杭州的浙江第一家民营航空公司,民航总局领导也非常关注钱塘民营航空公司的筹建工作,多次约见公司高层,提出许多积极的指导意见。良好的政策环境,良性的市场前景使得钱塘航空拥有广阔的发展空间。

  “目前杭州正在打造生活品质之城,国际化程度越来越高,可是杭州却没有一条独立的欧洲航线,这与杭州的地位和发展不相适应。将总部设在杭州的钱塘航空有了天时地利的优势,以开辟杭州第一条直达欧洲航线为目标;将公司的业务延伸到航空旅游、航空传媒、机供品、航空人力资源、航材供应经营等领域。”

  杭州——巴黎有望直飞

  钱塘航空已斥巨资购买10架空客320系列飞机和9架波音787飞机。目前,钱塘航空和萧山国际机场已经与法航公司组建了关于开通杭州——巴黎航线的联席工作小组,力求早日开通航线。如果成功开通,钱塘航空将成为国内第一个开通国际航班的民营航空公司。

  开通国际航线,就要求拥有国际航空服务质量,只靠与国际航空公司的合作并不够,还需要提高自身的素质。

  首先需要拥有自己的飞行员生产线,随着航空市场竞争的日益激烈,没有稳定、独立的飞行员培养体系,航空公司特别是民营航空公司将难以发展。

  今年4月,钱塘航空在浙江招收20多名大学生作为飞行学员,7月7日将送往中国民航飞行学院学习;接下来,钱塘航空还将收购澳洲的(Professional Pilot Training PTY.LTD)航空学校,引进外籍飞行员,委托法航对飞行员及空乘进行培训;以“自主培养、总体规划、分步实施”的措施打造一条属于钱塘航空自己的飞行员生产线。

  其次要提高空乘质量,钱塘航空将海选形象空姐;邀请著名服装设计师设计具备中国江南特色的空乘制服;开展机上餐饮评比;开通钱塘航空网站接受乘客意见与建议……

  “期待不久的将来,杭州至巴黎的航线开通,印着钱塘航空标志的飞机停到巴黎机场,向老外们介绍:‘嗨,我们来自中国杭州。’”钱塘航空公司董事长陈溪见说。


来源: 杭州网-都市快报  作者: 记者 严静  编辑: 应豪

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