浙江在线07月26日讯 今后，在浙江省内建长途汽车站、大型超市、游乐场，或者在主干路两侧建写字楼、酒店，都得先看看是不是会影响交通，影响有多大。严重影响道路交通的，将不予批准建设。

　　这是省建设厅、公安厅在《关于对重大建设工程开展交通影响评价工作的通知》中作出的规定。

　　“行路难、停车难”是社会关注的热点和难点，而一些重大建设工程和旧城改造项目的实施，又在加剧交通紧张，这些问题在项目建成后往往难以补救。因此有关部门认为，有必要对大型建筑项目，从源头进行交通影响规划。

　　

　　杭州北山路为什么老是爱堵车

　　2006年，浙江机动车保有量为762.3万辆，增长了11.2%，杭州、宁波、温州等城市的年增长率更高。由于城市交通设施的建设跟不上机动车的增长，带来严重的城市交通问题。

　　“大型建筑对交通的影响，相信很多人都已经感觉到了，”负责起草的省建设厅城乡规划处处长姚昭晖，指着离省府大院不远的杭州市青少年活动中心说，“每天晚上6点到8点，青少年宫门口整条北山路都大堵。”

　　杭州青少年宫建在西湖北面，正门就离北山路不远，从景区来的车流量本来就不小。再加上，青少年宫的小孩上课时间一般都是晚上6点半到8点，这个时间段许多接送的家长都挤在青少年宫门口，使得这里的晚高峰一直要持续到晚上8点以后。

　　

　　出入口、停车场至少要先规划好

　　大型建筑对于交通的影响，除了可能增加拥堵，还有可能影响交通安全。“比如一个大厦建得离路口太近，那么司机绕着这个大厦行驶时就可能看不清前方路况，等到发现危险时，已经来不及刹车了”，姚昭晖说，所以这样的工程在做规划时就得想到，别靠路口太近，往后退退。

　　现在城市里寸土寸金，“往后退退”可不容易。由此，《通知》规定，只要评价报告说项目实施后，会对道路交通产生不利影响的，设计方案就应该包括解决措施。

　　“如果往后退不可能，那么大厦可以把一二层架空嘛！这样不就不挡视线了？”姚昭晖说，一旦评价某个重大建设项目对交通产生不利影响，又没有相应解决方案的，那么只能叫停了。

　　“最重要的是要先把大型项目的停车场和出入口规划好，比如人流量很大的医院。”

　　

　　超市、医院、写字楼30类工程纳入评价范围

　　《通知》规定，需要进行交通影响评价的有：

　　火车站、长途汽车客运站、停车场、公交枢纽、机场、轨道交通枢纽站等交通设施建设项目；

　　体育场馆、展览馆、图书馆、博物馆、行政中心、会议中心、影剧院、物流仓储中心、仓储式购物中心、大中型超市、大中型医院、学校、幼儿园、青少年活动中心、游乐场等人流集中的公共设施；

　　城市核心区、交通敏感区和主干路两侧的酒店、商厦、写字楼和劳动密集型的大型企业或物流量较大的企业等；

　　城市大型居住区和其他大型公建类项目。

　　据介绍，目前北京、上海、江苏和江西等省市都已立法推行重大工程交通影响评价，省内杭州、宁波、温州和金华等市也已率先开展了试点。

　　省建设厅要求全省11个地市，必须在年底前，制定相应的实施细则，确定需进行评价的具体的建筑名单，并付诸实施。