浙江在线08月10日讯 “汽车东站人行天桥电梯和桥面上垃圾满地，令人不堪入目。” “艮山西路一带，车辆在排队等过红绿灯时，就会有许多人围过来，发放各类名片，还有的是带路的，卖地图或玉兰花的，看起来很杂乱。”昨天，市民余女士和韩先生分别向12345市长公开电话反映的情况，都发生在杭城东大门，他们认为，这有损“品质之城”的形象。

　　东站人行天桥一片狼藉

　　记者昨天下午2点在现场看到，过往天桥的行人络绎不绝，烟蒂、塑料袋、棒冰棍等垃圾随处可见。

　　负责人行天桥清洁的鸿顺装饰公司员工徐大伯叹苦，这里人流量大，他每天上午从7点到11点，下午从1点到5点，不停地打扫还忙不过来。“今天上午打扫下来，清理的垃圾能装满两尼龙袋，估计近百斤。”徐大伯边说边从缝隙里捡烟头。

　　“人行天桥目前还是试运行，作为养护单位，我们的人还没有进驻。”杭州路桥有限公司的陈经理透露，目前正在进行移交前的准备工作。该人行天桥何时正式开通，陈经理说确切时间还说不上来，不过应该快了。

　　“带路人”影响快车道交通

　　下午3点左右，记者到艮山西路一带。这里车流密集，上海等方向的车辆都从这里进杭。一个戴灰帽的男子，左手拿一叠“杭州详图”，右手拿一块“带路”牌，在车道上不时地招呼外地牌照的车辆，路过的司机见状都免不了踩一脚刹车，有的司机干脆不理睬。

　　这位男子说，这地图卖给外地人5元一张，加上带路，好的时候一天能赚100多元，不过更多的时候几天也做不成一笔生意。记者对他说，站在快车道上拦车很危险。他摆摆手，一脸无奈地说：“危险？谁不知道危险！可是不这么做，我吃饭的钱哪里来？”

　　江干交警指挥室的民警说：“对于带路人，我们经常赶，但效果不理想。往往是民警一来，他们就走；民警一走，他们就来。”江干交警还把情况通报给交通治安分局和城管执法局，但还是没有找到好的解决办法。

　　有关人士指出，每天有那么多外地司机进杭，“带路人”的存在是必要的。能不能由政府牵头，组织成立一个正规的公司，让“游击队”成为“正规军”。这样，能规范服务，改变无序状态，也不失为两全齐美的举措。