浙江在线08月11日讯 这两天，开出租车的虞师傅真是把肠子都悔青了。因为半个月前的一次见死不救，他被出租车公司解聘了。

　　前天，舟山市的运管部门也开出了罚单，一次扣完虞师傅20分，要想再当出租车司机，虞师傅必须重新参加培训考试。

　　这份舟山出租车行业史上最重的罚单顿时引起了热议。有人叫好，称救死扶伤是最起码的道德要求，可也有人质疑的哥付出的代价太大了点，他们不应承担救死扶伤的成本。

　　路遇车祸的哥竟见死不救

　　7月20日上午7时15分，在定海尾山路上，一辆摩托车撞上了骑三轮车的阿婆，顿时，两人都倒在地上，三轮车压在了老阿婆的身上。

　　骑摩托车的男子虽然腿被擦破，还流着血，但是还可以挣扎地站立。路人杨先生赶紧跑了过来，他与骑车男子一起扶起三轮车，可老阿婆却双手捂着胸，痛得坐在地上站不起来。

　　杨先生判断，老阿婆有可能肋骨受伤，立刻与骑车男子拦车。可因为正值上班高峰，几分钟后才拦下一辆空出租车，没想的哥朝他们所在的方向看了一眼，竟然猛踩油门驾车离去。

　　运管部门开出大罚单

　　当时，杨先生记下了出租车的车号，并向有关方面反映了此事。

　　经过查询，当时这辆出租车的驾驶员是虞师傅。对于自己的行为，他没有多做辩解，只是表示自己做过各种各样的生意，此类情况属于他的“禁区”。

　　可是，虞师傅没有想到，他为这一“经验”付出了沉重的代价，他所在出租车的公司解除了与他的聘用合同，运管部门一次性扣完了20分考核，这意味着虞师傅必须重新接受法律法规、职业道德等理论知识方面的培训考试。

　　“根据《浙江省道路运输管理条例》的相关规定，只要是空车且计价器打着空车灯就必须无条件载客，那名见死不救的司机已构成拒载。”舟山市运管部门表示，这一处罚是有据可查的。

　　如何才能不让好人吃亏？

　　对虞师傅的处罚是否太重了？救死扶伤难道是出租车的义务吗？的哥们对此议论纷纷。

　　不少的哥表示，扣掉20分的处罚太重了，万一老太太受了骨伤，上了的士后反而严重了，岂不是还要被家属找上门来。

　　的哥李师傅还举了电影《离开雷锋的日子》里的一个情节，雷锋的战友乔安山救了一个被别的车子撞的老头子，结果被老头子的儿子女儿讹诈上了。虽然后来老头子良心发现，没有诬赖好人，但要是发生类似的情况，当事人真是跳进黄河也洗不清了。

　　“救死扶伤是应该的，少做几笔生意也没有关系，但救死扶伤的成本不能让我们司机来承担啊。”的哥陈师傅表示，有些出租车公司对于救死扶伤的行为会进行适当的补偿，但没有做出强制性的规定。

　　不过，的哥丁师傅乐观地表示，从明年1月1日起，各地都将设立道路交通事故社会救助基金，届时将可以偿付救助者的损失，这个问题也就迎刃而解了。(1110601)