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限高牌成了摆设 杭州石桥路火车涵洞又“卡”车

   浙江在线08月24日讯 “又有汽车在火车桥被卡牢了,一动都不动,这个月不晓得是第几辆车被卡牢了!”昨天在杭州石桥路的火车涵洞,一辆载重15吨的水泥车由于“身高”问题卡在了火车桥下,三个半小时进退两难。一到现场,记者就在看热闹的群众中听到了这样的声音。

  出事的车被卡在杨家村铁路道口,位于石桥路杨家村附近。记者看到,这座铁路桥洞共有四个进出口,中间两个大涵洞为主干道,交通标志牌表明限高5米。两旁还各有一个小涵洞,为小型机动车和非机动车道,限高2.5米。出事的水泥车车牌号码为浙A509××,当时准备往杭州市内开,在西侧小涵洞的出口处被卡。

  走进涵洞,洞顶都是车辆超高后留下的划痕。这辆水泥车的车头已经出了涵洞,但水泥罐被牢牢卡住,车后部4组8个轮胎被放光了气,瘪瘪地瘫在地下,但是车身和洞顶之间还是没腾出空隙。路边的一位目击者告诉记者:“车子大概是10点钟卡住的。车开进洞的时候速度很快,出洞的时候遇到上坡,就卡住了。”他指着路边的一个小伙子说:“就是那个年轻人开的车,他急坏了,盒饭买来都没吃。”记者问他出事原因,小伙子躲开了。

  中午1时10分左右,救援的师傅叫来了一辆同等吨位的水泥车准备拖车。拖车时,涵洞顶的碎水泥不停地掉下来,铁皮摩擦时发出“嘶嘶”声。经过了20分钟的努力,绳索绷断了两次,出事车终于从卡住的地方脱困而出。

  在附近工作的一位阿姨告诉记者,这里很多车被卡住,有的是刚进涵洞就被卡住,还有的是出洞的时候被卡住,一个星期肯定能看到两三次,但大部分车都能自己倒车倒出去,这辆水泥车情况算是严重的。

  本月18日晚报就报道过《这个桥洞屡屡“卡”车》,没有想到一个星期不到,又有车被卡了。过路的屠培根先生说:“去年年底开始秋石立交桥开工,火车桥的主干道通行很慢,好多大车的司机图快,都冒险从限高2.5米的车道走。来往司机要看清楚交通标识牌,不要盲目往前闯,不然容易出事。”

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