浙江在线09月10日讯
随着汽车大量进入家庭,越来越多的消费者享受到了汽车时代的生活,但同时也带来了消费纠纷的激增。近日,浙江省消保委公布了一份台州消保委的汽车消费调查,报告显示,68.8%车主在购车或汽车维修方面有过不愉快经历;车主对新车质量问题不能退换最为烦恼;56%的车主认为4S店符合他们心目中优秀的维修服务网络,而车主对路边小店和汽配城评价明显低于4S店和专业服务网络。
美丽承诺兑现难
2006年10月4日,消费者沈先生在路桥一汽车销售公司购买了一辆新车,车价60.5万元。由于家住外地,而汽车的相关资料又不能及时办理齐全,经销商建议沈先生先将车购走,并答应尽快将完整的资料寄给他。一个月后,沈先生的新车仍因资料不全而不能拥有爱车“身份证”。经消保委工作人员调查得知,由于经销商的疏忽,沈先生的汽车材料弄丢了,还在重新补办中,但这一情况却没有告知沈先生。
为了推销汽车,经销商往往作出各种服务承诺。但消费者真正需要售后服务时,当初的承诺却大打“折扣”。调查显示:七成消费者对经销商的售后服务表示不满。
汽修汽配鱼龙混杂
2007年6月,消费者管女士在杭州一汽车4S店进行更换刹车片的维修服务,这本是一次简单的修理,但4S店将刹车片装反,在行驶过程中,装反的刹车片和刹车盘摩擦,产生大量高温的铁砂,溅到引擎盖和车身漆面上,导致了一系列的损坏。
调查报告显示,近六成的车主选择去4S店维修保养,17%的车主选择去汽配城维修保养,只有10.5%的车主选择路边小店维修保养。消费者对维修的投诉主要有:假冒零配件鱼目混珠,维修技能不过关、返修率高,简单的维修马虎了事、4S店维修费用偏高等。
新车频出质量问题
临海王女士2006年8月购买了一辆进口车,没想到之后就与汽车维修厂结下了“不解之缘”。至今年5月,她已前后送修了四次。最后经过调解,经销商同意给王女士更换发动机(价值约为7.5万元左右),并对汽车进行全面检查维修,赠送3次免费保养。
调查统计分析,新车质量问题多且较严重,占汽车行业总投诉的55.9%。不少被投诉车辆的购买时间只有几天,行驶不过几百公里。