浙江在线08月30日讯 近日，本报连续报道了05款捷达冷起动熄火、抖动的现象，引起了杭州众多捷达车主的关注。截至昨天，本报车市热线85052800共接到了22位车主的来电，其中21人是捷达车主，买的都是使用RSH发动机的捷达车，当中有20人反映遇到了冷起动熄火的毛病，另有1人是速腾车主，也反映遇到了该问题。从读者来电看，使用RSH发动机的捷达在冷起动时熄火似乎是一个较为普遍的现象，而大家目前最关心的有四个问题。

　　问题一：

　　是否与油品质量有关

　　上周四，本报在后续报道中提到，一家4S店的售后服务经理在分析这一现象时说，因为南方的油品质量不稳定，捷达冷起动熄火、抖动的毛病多出在南方，北方很少。

　　报道见报后，读者杨先生马上来电反映：他的捷达都市春天也有这个问题。他还透露，他经常去北京出差，在北京打的时了解到，北京有很多捷达出租车也有冷起动熄火、抖动的毛病，因此“这个问题不是多发生在南方，北方也很普遍”。杨先生据此认为，使用了RSH发动机的捷达冷起动的毛病并不是南北方汽油油品的差异造成的，“这个问题应该是这款发动机的设计不合理带来的。”

　　不过，车主周先生同意油品质量是主要原因的说法。他说，他的捷达伙伴是2005年9月买的，开了没几千公里就出现了冷起动时熄火、抖动的毛病，“以前我一直在天目山路上的一家加油站加油，有一次半路没油了，就在文三路一家加油站加了，那以后冷起动发抖的情况好了很多。”据周先生说，后来他就一直去那家加油站加油，车子从此很少出现冷启动时熄火、抖动的毛病。

　　问题二：

　　是否与电脑板有关

　　此前，曾有捷达车主担心电脑板升级能否彻底解决问题。

　　读者谭先生来电说，他和朋友的捷达都市春天都有冷起动抖动、熄火的毛病，到4S店升级电脑板后，该故障再也没有出现，“但是发动机的怠速从以前的800转变成了900转，喷油量明显提高，而且油箱盖周围的汽油味很重。”

　　读者曹先生却反映了另一种情况。曹先生的捷达都市春天是2004年11月买的，他说冷起动没什么问题，主要问题是怠速不稳，有时在行驶途中会自动熄火，打空调时感觉车子没劲，到4S店查了很多次，都没有解决问题，“我以前以为是油品有问题，后来改用97号汽油还是不行。4S店给我换了电脑板，还是解决不了问题。”所以曹先生认为，应该不是电脑板的问题。

　　问题三：

　　是否系其他原因引起

　　也有车主结合个人经历，建议捷达车主先排查一下其他原因。有14年驾龄的陈先生说，捷达车主反映的问题，可能出在怠速马达上，“冷车发动不稳，清洗怠速马达应该可以解决问题，因为怠速马达上有积炭，清掉后就可以了。”(记者注：这个建议是否可行，捷达车主们可以试一下。)

　　捷达车主周先生说，他的捷达伙伴开到8000公里时打火打不起来，为此去4S店维修，电脑板进行了升级，从此还改用了97号汽油，但是早上第一次起动还是不行，后来4S店提示可能是继电器有问题，换了继电器，问题果然解决了。现在他的车已跑了3万公里了，再也没有出现该问题。

　　问题四：

　　速腾是否也有同样毛病

　　读者吕先生来电说，他的速腾也有这个问题，“我的速腾是1.6MT的，今年3月买的，6月开始冷起动出现问题，有时候抖一下就好了，有时候会熄火。去4S店查不出什么问题，他们说可能是油质不好，我就把93号汽油换成了97号，但是现在还是老样子。”

　　速腾是否真的也有同样的毛病？由于速腾的发动机和捷达不一样，这一现象是否普遍暂时还不能下结论。如果其他速腾车主遇到了同样的问题，欢迎致电本报车市热线85052800。

　　截至目前，一汽-大众厂家尚未对05款捷达的冷起动问题发表任何看法。05款捷达RSH发动机是否真的如车主们猜测的那样存在设计上的缺陷？本报将继续关注。