 |
| 图：这辆集卡车被当场查获。 通讯员 邵煊 摄 |
浙江在线09月12日讯
昨天凌晨4点，一辆集装箱卡车跟在一辆小货车后面拐进了一条小路，这让鄞州区公安分局五乡派出所的巡逻队员觉得非常奇怪，因为这条路只通向一个地方———凤凰公墓。深更半夜，集卡车到公墓做什么？巡逻队员随即跟上去，在公墓边抓获了2名正用机器打磨集装箱部件的男子。
集装箱货物离奇失踪
为了确保集装箱里的货物没有被动过，很多外贸工厂在货物装箱后，箱门的地方都会用一个特殊的封口封住。想要打开箱门就得破坏这个封口，收货单位就是靠这个来辨别货物在途中有没有被人动过手脚。
然而从几年前开始，不少外贸企业都遭遇了集装箱里货物离奇失踪的事件：明明足量发出的货物等到了大洋彼岸，分量轻了不少，集装箱的封口却是完好无损。客户打电话来责备企业不守信用，不按合同办事，企业只好哑巴吃黄连。难道货物凭空蒸发了吗？多年来，这个疑团一直困扰着很多外贸企业。
拧下铆钉封口不露痕迹
这几年，宁波的“破烂王”中多了一群人，30多岁的河南男子朱某正是其中一员。为了把生意做大，他印了很多名片，但这些名片他只发给集卡车司机。五乡派出所的民警说，这是因为他们的生意见不得光。
据朱某交代，他们收购的废品其实是集装箱里的货物， “懂门道”的司机做一次生意可以赚好几千元的外快。所谓的“门道”就在集装箱上的那一道封口上，虽然封口起着阻止旁人打开集装箱门锁的作用，但封口本身是用铆钉钉在集装箱上的，拧下铆钉，封口就失去了防盗的功能，成了门锁的一部分，他们打开集装箱门取走部分货物，再用铆钉机钉上铆钉，从外观上根本看不出集装箱已经被打开过。
前天晚上，朱某在五乡镇朱一村一带把名片递给了集卡车司机熊某，第二天晚上两人来到约定的地点———凤凰公墓，正用磨光机磨封口上的铆钉时，被巡逻队员抓获。
应选用知根知底的驾驶员
五乡派出所所长董强告诉记者，这样的封口在集装箱运输上经常使用，实际上并不安全，要杜绝类似的盗窃案发生，驾驶员的选用很关键。外贸企业不妨与运输单位建立固定关系，尽量选用知根知底的驾驶员，一旦发案，也便于警方破案。
