超级电子眼违章司机一见就怕

　　今年4月5日，中河高架上新安装的一套能快速识别车辆违法记录的仪器——重点车辆查控系统，着实震惊了不少“老赖”车。

　　马路上的车一天比一天多，交警即便24小时不休息，也管不过来所有的违法车，怎么办？马路上安装的电子眼——非现场执法，也就越来越多地用到了交通管理上。

　　但是，违章是记录下来了，众多的司机，特别是外地司机，会自觉接受处罚吗？答案显然是否定的。

　　“一些车主觉得交警现场逮不到他就没有事情了，特别是很多外省的车辆以为在杭州违章，回到当地就没有事情了。”杭州市交警支队科研所周为钢副所长和同事们，曾在今年年初的时候做过统计，违章7次以上却没有及时处理的车子多达一万多辆。这些违章车辆存在重大安全隐患，但靠交警在路口一辆辆找可能性不大。

　　这些一直不主动接受违章处罚的老赖司机成了交警们的一块心病。

　　今年4月27日开始，重点车辆查控系统开始在杭州的高架上试用。这一系统可以把违章7次以上却未及时处理的车辆或盗窃的车辆“揪”出来，让你不得不接受处罚！

　　“一有黑名单内的车子出现，监控系统会在1分钟内报警，指挥中心立刻通知路面民警在300米以内的地方进行拦截。”这一神奇系统让很多侥幸的司机一下子就懵了。

　　“我们查到的违章记录最高的一辆车有72次。”周副所长说着既担心又有些庆幸。担心的是，这样的车子如果没有查出来，它还将怎样在路面上肆无忌惮地破坏交通？所幸它已经被交警及时发现。

　　“从4月28日到6月底，重点车辆查控系统总共查控了825辆车，这样，对大部分的司机也起到了比较好的震慑作用，我们的非现场执法的处罚率提高了116.6%，执法窗口还一度出现了违法司机主动排队来接受处罚的现象。”

　　这些日子以来，杭州市民对马路上出现的种种新变化都了然于心。除了上述所说的这些，包括直行待驶区、对角斑马线、高架可变车道……无一不在每天改善着人们的出行环境，提高道路的通行质量。路不可能无休止的拓宽，这样的创新显然还将持续下去。