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“天堂”之间不再有客轮 观光休闲游将取而代之

   浙江在线01月10日讯 世界上开凿最早、线路最长的京杭大运河客运交通功能终于渐行渐远,江南运河中硕果仅存的“苏杭线”客轮日前因客流急剧下降宣布停航。

苏州学生在船上拍摄运河的沿途风光

  苏州市轮船运输有限公司副总经理周毅军在接受早报记者采访时表示,该航线连接“人间天堂”苏州、杭州,建国后就一直运营,一度是蜚声中外的黄金客运线,如今停运后,“苏杭线”将转攻旅游市场。

  曾是仅剩客运航线

  北起北京通县,南至杭州的京杭大运河全长1801公里,其中长江以南段人称江南运河,而苏杭线全长150.2公里,连接江浙两省的“人间天堂”———苏州、杭州,连通太湖流经无锡,早在1970、1980年代,苏杭、锡杭之间就有客轮对开,夜航船异常火爆。但随着陆路运输的崛起,内河航运日趋式微,古运河客运日渐萧条,2004年锡杭运河客轮停航,苏杭客轮成为古运河上硕果仅存的一条客运线。

  据周毅军介绍,苏杭线原有客轮5艘,其中1艘由于破旧早已停运,票价最低78元、最高399元,每天下午5点半从苏杭两地对开1班,次日早上6点半左右到达目的地。苏杭线夜航船主要客源仍为北方和西部游客,“他们既可以到两个城市游玩,又省了一晚住宿费,还可以领略到江南水乡的特色”。

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