下沙、笕桥、临平都有迎宾路；

　　江干、萧山都有机场路……

　　行走在杭州，你见过重复的地名吗？上周，网友“淳开·始兴”在杭州网论坛上列出了一张地名表，细数杭州重复的地名。

　　不看不知道，一看吓一跳，地名表中列出了11条重复的路名，都发生在我们身边：比如人民路，市区、萧山均有；迎宾路，下沙、笕桥、临平都有；钱潮路，钱江新城、萧山均有；机场路，江干区、萧山区均有；桂花路，富阳、滨江、江干区均有；站前路，市区、萧山区均有；等等。

　　杭州真有这么多重复的地名？

　　帖子吸引了一大批对地名有兴趣的网友，他们或添加或纠正，丰富自己印象中的杭州地名，出现的地名越多，勾起的故事和情节越醇厚清晰。于是，一番对杭州地名的讨论，由此在论坛上大张旗鼓地铺开了。

　　网友跟帖——

　　重复地名还有呢！

　　延续“淳开·始兴”的记忆，一些网友陆续添加了一些自己看到过的重复的地名。

　　新动传播：杭州重复的地名多了，董家路，三墩一个，天城路这边也有一个。

　　CLIS：总管堂、总管塘，这两个地方离得不要太远噢。

　　JXN：章家桥，城南城北各一个。

　　楼主，信息有误

　　讨论中，大部分网友认为楼主对杭州很不了解，信息太落伍了，并对楼主提到的重复地名一一纠正。从网友纠正的结果来看，楼主所谓的那些“重复地名”几乎不再重复。

　　jason：杭州的人民路已经改为将军路了。为了证实这一点，另有一位网友还贴出当年改名的新闻。

　　kennyking：钱江新城的是钱潮路，而萧山开发区的是钱潮一路，这个就不一样。市中心没有所谓的站前街，杭州市中心的叫城站路。萧山区也没有所谓的机场路，只有机场高速。

　　概念是不是混淆了

　　网友“Keentwi”则认为，“淳开·始兴”的概念有误，杭州并没有那么多重复的地名。Keentwi是个很细致的人，记得很准确，但一般人说到一条路时很难这么具体，他认为：

　　一、你怎么可以把富阳的道路拿来比呢？富阳到现在还是市，和杭州属于不同的行政区划，可以有相同的路名；

　　二、道路和高速、街和巷、路和巷根本就是两个概念，没有可比性；

　　三、滨江一路和滨江路，根本就是两个名字，怎么可以算是相同？滨江的南环路和市区的环城西、东、北路也是两个概念；

　　四、下沙现在根本没有你所谓的迎宾路，早就改名！笕桥的那个是迎宾桥，是桥，不是路。

　　专家解答——

　　从严格的意义上说

　　杭州城区不可能有重名

　　那么，目前，杭州到底有没有重复的地名？对此，记者请教了杭州市民政局区划地名处处长杨兵。

　　杨兵在看了网友的讨论帖后，很肯定地说：“杭州市区包括萧山余杭，是不可能有重名的。道路、小区名字的产生都有严格的法定程序，政府部门正式批准的地名不可能重名。”

　　据了解，道路命名在1987年以后才得以规范化，但当时杭州城区道路的命名由市、区两级负责。直到1998年，地名命名、管理权限被正式划归民政部。之后杭州出台了地名管理办法，地名产生有了严格的规定。

　　一旦有地名需要更名，将召开市民听证会、专家论证会，并通过新闻媒体和政府网站，公开征求意见。

　　杨兵说，当年民政部接手管理地名之后，由于行政区划的调整(萧山、余杭划归杭州)发现了不少重名现象，因为地名管理办法中，同一个县、市范围内，道路、桥梁、住宅区的名称不能重复。因而在2001年时对一些地名做了更名处理，比如杭州的人民路改成了将军路。

　　在日常生活中

　　感觉地名重名有各种因素

　　杨兵认为，网友热衷于讨论杭州地名也是一种必然现象。杭州的城市规模在不断扩大，大量人口涌入杭州，城市的文化包容性也在不断增大。有重名感觉的多半是外来人员，他们对杭州的历史、地理不太了解，对一些地名的由来更不清楚，就会产生重名的错觉。

　　杨兵说，如果割断杭州的历史来看杭州地名的话，那的确有一些地名不太合理。比如四条环城路，其实早已环不住杭州了，但还是叫环城路。

　　如果把老百姓对道路的俗称或历史上变动的名称翻出来，那就会认为是“重名”了。

　　比如机场路，俗称“迎宾路”，那是有一段故事的。1972年尼克松访华来杭，这是杭州的一件外交大事。当时这条路还是几段小路，没有下水道，路况很差。为了迎接尼克松，政府决定对道路整修、拓宽并栽种绿化，所以，就有了“迎宾路”的俗称。后来正式命名为“机场路”，是考虑到它通向笕桥民用机场，方便记忆。

　　杨兵透露，现在机场已经搬迁，再叫“机场路”就不大合适了，而且容易对外来人口产生误导，所以地名办近期正在考虑对“机场路”更名。

　　此外，有些村道、小路并没有标准名称，只是群众口头称呼，流传开来，即使重了也不叫重名，因为这并非正式命名。

　　道路规划和建设脱节

　　也有可能出现重名

　　在采访中，记者了解到，道路取名也是有一定讲究的。城区道路的取名一般以老的地名，或群众耳熟能详的名称，或能代表地理方位的名称命名。钱江新城、下沙等新城，以前都是围垦的土地，并没有文化积淀，因而道路取名一般以体现新城欣欣向荣、现代化的意义为标准。

　　目前，道路规划和道路建设之间存在一定脱节。按照规定，只有在道路交付使用时才可正式命名，但是道路规划建设期限往往比较长，所以会有一个规划名称或施工名称。有时，一条路要造好几年，这样，这个暂定名称就在群众中产生影响，待到正式命名时就很难把群众的印象改过来。比如下沙的道路命名，有部分名称就是规划名称，这种道路规划和建设脱节的现象，以后也将着力改善。

　　相关背景——

　　杭州的地名故事

　　杭州是一个有着8000年左右历史的古城，很多地名都透着深厚的文化积淀。记者从市地名办了解到，杭州已经编撰出版了《杭州的街巷里弄》、《杭州地名的历史与文化》等丛书，专门讲述杭州地名的文化故事。记者从中摘录了一些与读者共享。

　　【学士路】

　　学士路，原为清旗营(城)内道路，民国初拆旗营建路，因有明朝工部侍郎江晓住此，死后被追称为”学士“，其宅旁之桥称江学士桥，建路时毁桥为路，故取名为学士路。江学士家族在明代五世相继出7名进士，为杭州名门望族。

　　【武林门】

　　武林门以古武林门得名。古武林门原来位于现武林路与体育场路交叉处。最早建成于南宋二十八年。当时叫余杭门，后来，几经改名。相传那时“门”的南面，有一座虎林山，或者又叫虎陵山，但吴音讹为武林山。山高不过三丈，长不过百步，是北山的余脉。其实，武林山是一座小小的山坡而已。因“门”外有武林山，明代将“门”的名字改成武林门，一直沿用至今。自隋唐起，武林门就是京杭运河的南端码头。宋朝时船舶云集，商业极为繁华。民国年间，武林门被拆除，现在演变成区片名。

　　【中山南路】

　　中山南路为南宋御街之南段，自宋以来是历代中央或地方官署机构集中的地区。至今还留存着中央或对方官署的路巷名称。中山南路在清末民初时分段称凤山大街、大学士牌楼、察院前直街、水师前直街。1929年改名为江墅路，1945年改名为中山南路。

　　【潮王路】

　　因路侧曾有潮王庙，1983年被命名为潮王路。潮王庙旧址在今朝晖八区。庙始建于唐咸通年间，清咸丰年间重建，又名石姥庙、石公庙。潮王庙前原有戏台、台下是漾，通上塘河。蚕花娘娘时节，四面八方的乡民乘船云集这里看戏，热闹非凡。后漾虽湮，潮王庙直至1958年仍在，后被拆除。湮没的漾道建了潮王路。